2p1-3120 ( Scbp ) 2p1 Dişli Pompa
2p1-3120 ( Scbp ) 2p1 Dişli Pompa

2p1-3120 ( Scbp ) 2p1 Dişli Pompa (2P1-3120 (SCBP))

Marka : Hema
Fiyat : ₺13.282,39  + KDV
KDV Dahil : ₺15.938,87

Adet

Artır Azalt

Hema 2P1-3120 (SCBP), Hema 2P1 serisinden 37,9 cm³/dev iletim hacimli, alüminyum gövdeli bir dişli pompadır. Maksimum çıkış basıncı 210 bar, çalışma devri 600 – 2500 dev/dk'dır.

Teknik özellikler

SeriHema 2P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi37,9 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)54,5 lt/dk
Maks. çıkış basıncı210 bar
Devir aralığı600 – 2500 dev/dk
Dönüş yönüSağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 2P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Hema 2P1-3120 (SCBP) hangi makinelerde kullanılır?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

Elektrik motoruna doğrudan bağlanabilir mi?

Evet. Katalogdaki çalışma devri 600 – 2500 dev/dk olduğundan 1500 dev/dk'lık 4 kutuplu elektrik motorları bu aralıkta kalır. Motor ile pompa arasında eksen kaçıklığını tolere eden elastik kaplin kullanılmalıdır.

Sağ mı sol mu dönüşlü?

Ürün kodundaki C harfi Hema kodlamasında sağ (saat yönü) dönüşü ifade eder; yön, pompaya mil tarafından bakılarak belirlenir. Gövde üzerindeki ok işareti dönüş yönünü gösterir.

Pompa nasıl tahrik edilir?

Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.

Yüksek sıcaklıkta kullanılabilir mi?

Standart keçeli pompanın çalışma sıcaklığı −25 °C ile +80 °C arasındadır. Daha yüksek sıcaklıklar için Viton keçeli versiyon üretilir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 210 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • Pompa miline yan yük bindirmeyin; kayış veya dişli tahrikte ön yataklı versiyon kullanın.
  • Sisteme uygun filtre kullanın ve yağı düzenli değiştirin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR