2p1-3120 ( Sabp ) 2p1 Dişli Pompa
2p1-3120 ( Sabp ) 2p1 Dişli Pompa

2p1-3120 ( Sabp ) 2p1 Dişli Pompa (2P1-3120 (SABP))

Marka : Hema
Fiyat : ₺13.207,97  + KDV
KDV Dahil : ₺15.849,56

Adet

Artır Azalt

Hema 2P1-3120 (SABP), Hema 2P1 serisinin 37,9 cm³/dev iletim hacimli harici dişli tip hidrolik pompasıdır. Mil tarafından bakıldığında sola (saat yönünün tersine) döner.

Teknik özellikler

SeriHema 2P1 dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi37,9 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)54,5 lt/dk
Maks. çıkış basıncı210 bar
Devir aralığı600 – 2500 dev/dk
Dönüş yönüSol (saat yönünün tersi), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 2P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Nerelerde kullanılır?

İş makineleri, damper ve vinç sistemleri ile endüstriyel hidrolik ünitelerde yüksek debi gereken devrelerde kullanılır. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerde ana basınç pompası olarak görev yapar.

Sık sorulan sorular

1800 dev/dk'da debisi ne olur?

Katalog değerine göre 1500 dev/dk'da 54,5 lt/dk debi verir (iletim hacmi 37,9 cm³/dev). Debi devirle doğru orantılıdır; 1800 dev/dk'da teorik olarak yaklaşık 65,4 lt/dk elde edilir.

Elektrik motoruna doğrudan bağlanabilir mi?

Evet. Katalogdaki çalışma devri 600 – 2500 dev/dk olduğundan 1500 dev/dk'lık 4 kutuplu elektrik motorları bu aralıkta kalır. Motor ile pompa arasında eksen kaçıklığını tolere eden elastik kaplin kullanılmalıdır.

Pompa nasıl tahrik edilir?

Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.

Hema 2P1 serisinde hangi seçenekler var?

Sitemizde Hema 2P1 serisinin 8 farklı iletim hacmi bulunur; bu modele en yakın olanlar 33,3 cm³/dev ve 42,6 cm³/dev'dir. Diğer seçenekleri sayfadaki tablodan inceleyebilirsiniz.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 210 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sol) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • Pompa miline yan yük bindirmeyin; kayış veya dişli tahrikte ön yataklı versiyon kullanın.
  • Giriş ve çıkış bağlantılarında titreşimi azaltmak için rijit boru yerine hortum tercih edin.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR