25 gövde ve Ø25 mm ağır seri (25S) metrik boru bağlantılı QCF-25A-25S-BH, ISO 16028 uyumlu dişi düz alınlı hızlı bağlantı kaplinidir. Düz ön yüzü sayesinde ayrıldığında neredeyse hiç yağ damlatmaz, bağlarken sisteme hava ve kir sokmaz. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Bilezik ve emniyet kilidi dişi parçadadır; bu parça çoğunlukla yağı sağlayan makine tarafına sabitlenir.
25 gövde dişi düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Çok yüksek debinin temiz ve kayıpsız taşınması gereken ağır ekipman hatları içindir. Büyük yıkım ekskavatörleri, kazık ve delme makineleri, modüler ağır nakliye araçları ve büyük endüstriyel ünitelerin sık sökülen ana hatları tipik kullanım yerleridir. Metrik ağır seri (S) boru bağlantısı (ISO 8434-1) sayesinde yüksek basınçlı çelik borulu hatlarda boru doğrudan kapline bağlanır. Perde geçişli (bulkhead) gövdesi, kaplinin makine gövdesine, bom üzerindeki bağlantı plakasına veya bir panele karşı somunla sabitlenmesini sağlar.
Sık sorulan sorular
QCF-25A-25S-BH hangi parçayla birleşir?
25 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı erkek parçayla (QCF-25B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QCF-25B-25S-BH bu parçaya takılır. Popetli (ISO 7241, QCA/QCB) erkek parçalar düz alınlı dişi kapline takılmaz.
Ağır seri (S) boru bağlantısı hangi hatlarda gerekir?
Aynı boru dış çapında S serisi daha kalın cidarlı boru ve daha güçlü somunla çalışır, bu yüzden L serisinden daha yüksek basınca dayanır. Pompa çıkışı ve ataşman besleme gibi yüksek basınçlı hatlarda S serisi, dönüş ve drenaj hatlarında L serisi yaygındır. Ø25 mm boru için ağır seride somun dişi M36x2 olur.
Perde geçişli (BH) düz alınlı kaplin nasıl monte edilir?
Kaplin, bağlantı plakasına veya panele açılan delikten geçirilir ve karşı somunla iki taraftan sıkıştırılarak sabitlenir. Sıkarken kaplini bileziğinden değil, gövdedeki anahtar ağzından tutun. Plakanın kalınlığı karşı somunun sıkma boyuna uygun olmalıdır. İş makinesinde titreşim yüksek olduğu için somunun sıkılığı periyodik olarak kontrol edilmelidir.
ISO 16028 nedir, başka markalarla uyumlu mu?
ISO 16028, düz alınlı hızlı bağlantı kaplinlerinin birbirine takılabilmesi için gereken ölçüleri belirleyen uluslararası standarttır. Oleocon QCF serisi bu standarda göre üretilir. Aynı gövde ölçüsündeki (25) başka markaların ISO 16028 parçalarıyla birleşecek şekilde tasarlanmıştır. Farklı marka parçaları ilk kez birleştirdiğinizde kilitlenmenin tam olduğunu ve sızdırmazlığı kontrol edin.
Hat basınç altındayken takılabilir mi?
Hayır. Katalog değerlerine göre QCF serisi artık basınç altında bağlanamaz ve ayrılamaz. Hortumda basınç kalmışsa valf açılamaz, kaplin takılmaz; zorlamak contalara zarar verir. Önce makineyi durdurup ataşman kumandasını birkaç kez oynatarak basıncı boşaltın. Sürekli basınçlı kalan ataşman hatları için artık basınç altında bağlanabilen Oleocon BAT serisi gibi modeller kullanılmalıdır.
25 gövde ayırmada ne kadar yağ kaybeder?
Katalog değerine göre 25 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ yaklaşık 0,25 ml'dir; birkaç damla bile değildir. Aynı ölçüdeki popetli bir kaplinde bu miktar birkaç ml olabilir. Bu küçük kayıp çevre temizliği için ve sık takılıp sökülen ataşmanlarda yağ tüketimini azaltmak için önemlidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Ağır seri bağlantıda boruyu dik kesip çapağını alın ve dayanağa kadar itin; somunu önerilen tur kadar sıkın.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın; uzun süre çalışan ataşmanlarda önce sistemin soğumasını bekleyin.
- Hortumda basınç varken bağlama veya ayırma yapmayın; önce kumandayı oynatarak basıncı boşaltın.
- Perde geçişli montajda karşı somunu sıkarken kaplini gövdedeki anahtar ağzından karşılayın; iş makinesi titreşiminde somunun gevşemediğini periyodik olarak kontrol edin.