25 gövde ve Ø16 mm ağır seri (16S) metrik boru bağlantılı QCA-25A-M16S-BH, ISO 7241-A uyumlu dişi popetli hızlı bağlantı kaplinidir. Ayrıldığı anda içindeki yaylı popet valf kapanır; hortumdaki yağ dökülmez ve sisteme hava girmez. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Bilyeli kilit bileziği dişi parçadadır; bu parça çoğunlukla yağı sağlayan taraf olan makine veya traktör üzerinde durur.
25 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
Büyük debili hatlar içindir. Endüstriyel ünitelerin besleme ve dönüş hatları, ağır iş makinesi ataşmanları ve mobil ekipmanların ana hortumları tipik kullanım yerleridir. Metrik ağır seri (S) boru bağlantısı sayesinde, yüksek basınçlı çelik borulu hatlarda boru doğrudan kapline bağlanır. Perde geçişli (bulkhead) gövdesi, kaplinin bir panele, kabin duvarına veya makine gövdesine karşı somunla sabitlenmesini sağlar. Böylece hortum takıp çıkarılırken kaplin yerinden oynamaz.
Sık sorulan sorular
QCA-25A-M16S-BH hangi parçayla birleşir?
25 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-25B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-25B-M16S-BH bu parçaya takılır.
Ağır seri (S) boru bağlantısı hangi hatlarda gerekir?
Aynı boru dış çapında S serisi daha kalın cidarlı boru ve daha güçlü somunla çalışır, bu yüzden L serisinden daha yüksek basınca dayanır. Pompa çıkışı ve silindir besleme gibi yüksek basınçlı hatlarda S serisi, dönüş ve düşük basınçlı hatlarda ise L serisi yaygındır. Ø16 mm boru için ağır seride somun dişi M24x1,5'dir.
Perde geçişli (BH) kaplin nasıl monte edilir?
Perde geçişli model, panele veya makine gövdesine açılan delikten geçirilir ve karşı somunla iki taraftan sıkıştırılarak sabitlenir. Böylece kaplin gövdeye sağlam bağlanır, hortum takıp çıkarılırken hat zorlanmaz. Sıkma sırasında kaplini bileziğinden değil, gövdedeki anahtar ağzından tutun. Panel kalınlığının karşı somunun sıkma boyuna uygun olduğunu kontrol edin.
25 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 25 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 25 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kaplin neden zor takılıyor veya hiç takılmıyor?
En sık neden hatta kalan basınçtır: güneşte ısınan veya yükte bekleyen bir silindir hortumdaki yağı sıkıştırır ve popet açılamaz. Diğer nedenler uçlardaki kir, bileziğin tam geri çekilmemesi ve farklı seri (ISO A–B) ya da gövde ölçüsünün karışmasıdır. Önce basıncı boşaltın ve uçları temizleyin; zorla, çekiçle takmaya çalışmayın.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Kaçağın yeri nedenini gösterir. Bağlıyken bilezik tarafından kaçak genellikle aşınmış dış conta veya uçlarda kalan kirden kaynaklanır. Ayrıkken damlama popet contası veya yuvasının hasarlı olduğunu gösterir. Dişli bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanından veya yetersiz sıkmadan olur. Çalışma basıncının aşılması ve 80°C üzerindeki yağla bağlama/ayırma yapılması contaların ömrünü kısaltır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Ağır seri bağlantıda boruyu dik kesip çapağını alın ve oturma yüzeyine kadar itin. Somunu önerilen tur kadar sıkın, fazla sıkmayın.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.
- Perde geçişli montajda karşı somunu sıkarken kaplini gövdedeki anahtar ağzından karşılayın; panel titreşiminde somunun gevşemediğini periyodik olarak kontrol edin.