25 gövde ve 1" erkek BSPP (gaz) bağlantılı QCA-25B-MG1, ISO 7241-A uyumlu erkek popetli hızlı bağlantı kaplinidir. Ayrıldığı anda içindeki yaylı popet valf kapanır; hortumdaki yağ dökülmez ve sisteme hava girmez. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Erkek parça (nipel) çoğunlukla ekipman tarafındaki hortumun ucunda bulunur; dişi kapline itilerek bağlanır.
25 gövde erkek kaplin nerede kullanılır?
Büyük debili hatlar içindir. Endüstriyel ünitelerin besleme ve dönüş hatları, ağır iş makinesi ataşmanları ve mobil ekipmanların ana hortumları tipik kullanım yerleridir. Erkek BSPP (gaz) dişli ucu sayesinde valf, pompa veya blok gövdesindeki dişi porta doğrudan vidalanır; araya ayrıca nipel gerekmez.
Sık sorulan sorular
QCA-25B-MG1 hangi parçaya takılır?
25 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A dişi kaplin gövdesine (QCA-25A serisi) takılır. Birleşen uçlar aynı gövdede standarttır; dişi tarafın bağlantı dişi farklı olabilir. Örneğin QCA-25A-MG1 bu parçayla birleşir. Farklı gövde ölçüsü veya ISO 7241-B (QCB) serisi dişi parça ile birleşmez.
Erkek 1" BSPP uçlu kaplin nereye takılır, nasıl sızdırmaz?
Bu model, valf bloğu, pompa gövdesi veya adaptördeki 1" dişi BSPP porta doğrudan vidalanır. Sızdırmazlık için portun yüzeyi ile kaplin arasında yapışkan conta (bonded seal) veya uygun pul kullanılır. Böylece araya ayrıca nipel koymaya gerek kalmaz, bağlantı kısalır ve olası kaçak noktası azalır.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (200 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (800 bar) ise test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır; hidrolikte de genellikle bu oranda güvenlik payı aranır.
Otomatik rakor ile normal rakor arasındaki fark nedir?
Normal (vidalı) rakoru sökmek için anahtar gerekir ve söküldüğünde hat açık kalır, yağ boşalır. Otomatik rakor (quick kaplin) ise elle ve aletsiz, birkaç saniyede takılıp sökülür; içindeki popet valfler sayesinde iki taraf da kendiliğinden kapanır. Bu yüzden sık değişen ataşman ve ekipman bağlantılarında kullanılır. Hiç sökülmeyecek sabit hatlarda normal rakor yeterlidir.
Popetli otomatik rakor nasıl çalışır?
Hem dişi hem erkek parçanın içinde yay baskılı birer popet (konik valf) vardır. Parçalar ayrıyken yay popeti yuvasına bastırır ve hat kapanır; bu yüzden hortum söküldüğünde yağ boşalmaz. Erkek parça dişinin içine itildiğinde iki popet birbirini iterek açılır ve yağ geçer. Dişi parçanın bileziğindeki bilyeler erkek parçanın kanalına oturarak bağlantıyı kilitler. Ayırmak için bilezik geriye çekilir ve popetler yay kuvvetiyle kendiliğinden kapanır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Porta vidalarken kaplini gövdedeki anahtar ağzından sıkın. Bilezikten sıkmak kilit mekanizmasına zarar verir.
- Farklı gövde ölçülerini veya ISO 7241-A ile B serisi parçaları zorlayarak birleştirmeye çalışmayın.
- Kaplini hortumdan çekerek ayırmayın; hortum bükülmüş veya gergin kalacak şekilde bağlamayın.