25 gövde ve 1" erkek BSPP (60° konik) bağlantılı QCF-25B-G1M, ISO 16028 uyumlu erkek düz alınlı hızlı bağlantı kaplinidir. Düz ön yüzü sayesinde ayrıldığında neredeyse hiç yağ damlatmaz, bağlarken sisteme hava ve kir sokmaz. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Erkek parça çoğunlukla ataşman hortumunun ucuna takılır; dişi kapline itildiğinde kilitlenir.
25 gövde erkek düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Çok yüksek debinin temiz ve kayıpsız taşınması gereken ağır ekipman hatları içindir. Büyük yıkım ekskavatörleri, kazık ve delme makineleri, modüler ağır nakliye araçları ve büyük endüstriyel ünitelerin sık sökülen ana hatları tipik kullanım yerleridir. Erkek BSPP ucu 60° konik oturmalıdır (ISO 8434-6). BSP döner somunlu hortum rakoru araya adaptör koymadan doğrudan bu uca takılır.
Sık sorulan sorular
QCF-25B-G1M hangi parçaya takılır?
25 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı dişi kapline (QCF-25A serisi) takılır. Örneğin QCF-25A-G1M bu parçayla birleşir. Dişi tarafın arka bağlantısı farklı olabilir; önemli olan gövde ölçüsünün ve standardın aynı olmasıdır. Popetli ISO 7241 dişi kaplinlere takılmaz.
60° konik erkek 1" BSPP uca ne bağlanır?
Bu uç ISO 8434-6 standardında, 60° konik oturma yüzeyli erkek BSPP diştir. BSP döner somunlu (60° konik) hortum rakoru doğrudan bu uca vidalanır. Sızdırmazlık, rakordaki konik yüzeyin kaplinin konik yuvasına oturmasıyla sağlanır; conta veya bant gerekmez. Somunu aşırı sıkmak konik yüzeyleri ezer.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (200 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (800 bar) test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır. Kırıcı gibi darbeli ataşmanlarda basınç pikleri oluşabileceği için emniyet valfi ayarı çalışma basıncını aşmamalıdır.
İş makinelerinde neden düz alınlı kaplin tercih edilir?
İş makinesi ataşmanları gün içinde defalarca değiştirilir ve çoğunlukla tozlu, çamurlu ortamda takılıp sökülür. Popetli kaplinin ön boşluğunda biriken kir her bağlamada sisteme taşınır ve pompa ile valflere zarar verir. Düz alınlı kaplinin yüzeyi tek hareketle silinir; ayırmada neredeyse yağ damlatmaz ve bağlarken hava almaz. Bu yüzden kırıcı, burgu ve kepçe gibi ataşmanlarda standart hâline gelmiştir.
Düz alınlı kaplin hangi makine ve sektörlerde kullanılır?
En yaygın kullanım iş makineleridir: mini ve yıkım ekskavatörleri, skid steer ve kompakt yükleyiciler, teleskopik yükleyiciler, mini damperler, kazık makineleri, paletli vinçler ve tünel açma makineleri. Ormancılıkta hasat makinelerinde, tarımda traktörün "power beyond" hattında, belediye ve yol işlerinde kar küreme, şev biçme ve yol kenarı bakım makinelerinde kullanılır. Endüstride kalıp değişimi yapılan enjeksiyon ve döküm makinelerinde, madencilik ile petrol-gaz sektöründe de tercih edilir. Hepsinin ortak noktası, hatların sık sökülmesi ve ortamın tozlu ya da temizliğin kritik olmasıdır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- 60° konik uca takılan döner somunu aşırı sıkmayın; konik yüzey ezilirse sonraki takmalarda kaçak yapar.
- Düz alınlı (ISO 16028) parçaları popetli (ISO 7241) parçalarla veya farklı gövde ölçüsüyle zorlayarak birleştirmeye çalışmayın.
- Ataşmanı sökerken hortumu kaplinden çekmeyin; hortumlar bom hareketinde gerilmeyecek ve ezilmeyecek şekilde yönlendirilmelidir.