25 gövde ve 1" BSPP (gaz) dişi bağlantılı QCA-25B-G1, ISO 7241-A uyumlu erkek popetli hızlı bağlantı kaplinidir. Ayrıldığı anda içindeki yaylı popet valf kapanır; hortumdaki yağ dökülmez ve sisteme hava girmez. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Erkek parça (nipel) çoğunlukla ekipman tarafındaki hortumun ucunda bulunur; dişi kapline itilerek bağlanır.
25 gövde erkek kaplin nerede kullanılır?
Büyük debili hatlar içindir. Endüstriyel ünitelerin besleme ve dönüş hatları, ağır iş makinesi ataşmanları ve mobil ekipmanların ana hortumları tipik kullanım yerleridir. Dişi BSPP (gaz) dişli girişi sayesinde hortum rakoru, nipel veya adaptör doğrudan kaplinin içine vidalanır.
Sık sorulan sorular
QCA-25B-G1 hangi parçaya takılır?
25 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A dişi kaplin gövdesine (QCA-25A serisi) takılır. Birleşen uçlar aynı gövdede standarttır; dişi tarafın bağlantı dişi farklı olabilir. Örneğin QCA-25A-G1 bu parçayla birleşir. Farklı gövde ölçüsü veya ISO 7241-B (QCB) serisi dişi parça ile birleşmez.
1" BSPP dişte sızdırmazlık nasıl sağlanır, teflon bant sarılır mı?
BSPP (gaz) dişi paralel diştir; sızdırmazlığı diş değil, rakorun alnındaki conta sağlar. Kaplinin 1" dişli girişine takılan nipel veya rakorda yapışkan conta (bonded seal), O-ring ya da konik oturma yüzeyi olmalıdır. Paralel dişe teflon bant sarmak sızdırmazlık sağlamaz; bant parçaları sisteme karışabilir.
Kaplinin bakımı nasıl yapılır, ne zaman değiştirilmelidir?
Her bağlamadan önce iki ucu temiz bir bezle silin ve ayrıkken toz kapaklarını takın. Bileziğin rahat hareket ettiğini, bilyelerin yerinde olduğunu ve dış contanın çatlak olmadığını düzenli kontrol edin. Bağlıyken kaçak, ayrıkken damlama, bileziğin takılması veya bağlantının kendiliğinden ayrılması, kaplinin değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Bağlama ve ayırma için ne kadar kuvvet gerekir?
Katalog değerlerine göre 25 gövdede bağlama kuvveti yaklaşık 190 N, ayırma kuvveti 55 N kadardır. Bu değerler basınçsız hat içindir. Hatta basınç kaldıysa gereken kuvvet hızla artar ve elle bağlamak mümkün olmayabilir.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (200 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (800 bar) ise test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır; hidrolikte de genellikle bu oranda güvenlik payı aranır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Kaplin dişine takılan rakoru sıkarken kaplini bilezikten değil, gövdedeki anahtar ağzından karşılayın; aksi halde bilezik mekanizması zorlanır.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.
- Ayırdıktan sonra her iki ucun toz kapaklarını takın.