25 gövde ve 1 1/4" NPT dişi bağlantılı QCF-25A-NPT114, ISO 16028 uyumlu dişi düz alınlı hızlı bağlantı kaplinidir. Düz ön yüzü sayesinde ayrıldığında neredeyse hiç yağ damlatmaz, bağlarken sisteme hava ve kir sokmaz. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Bilezik ve emniyet kilidi dişi parçadadır; bu parça çoğunlukla yağı sağlayan makine tarafına sabitlenir.
25 gövde dişi düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Çok yüksek debinin temiz ve kayıpsız taşınması gereken ağır ekipman hatları içindir. Büyük yıkım ekskavatörleri, kazık ve delme makineleri, modüler ağır nakliye araçları ve büyük endüstriyel ünitelerin sık sökülen ana hatları tipik kullanım yerleridir. NPT (Amerikan konik) dişli olduğu için ABD menşeli makine ve ekipmanların NPT portlarına adaptörsüz bağlanır.
Sık sorulan sorular
QCF-25A-NPT114 hangi parçayla birleşir?
25 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı erkek parçayla (QCF-25B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QCF-25B-NPT114 bu parçaya takılır. Popetli (ISO 7241, QCA/QCB) erkek parçalar düz alınlı dişi kapline takılmaz.
NPT dişli kaplin nasıl sızdırmaz hale getirilir?
NPT konik diştir; dişler sıkıldıkça kama gibi birbirine oturur. Hidrolik sistemlere uygun diş sızdırmazlık macunu veya PTFE bant kullanılır. Bant sarılıyorsa ilk iki diş boş bırakılır ki parçaları sisteme karışmasın. Genel uygulama, elle sıkıldıktan sonra anahtarla yaklaşık 2–3 tur daha sıkmaktır; fazla sıkmak gövdeyi çatlatabilir.
Düz alınlı kaplinin bakımı nasıl yapılır?
Düz ön yüz, temiz bir bezle tek hareketle silinebilir; her bağlamadan önce iki yüzü de silin. Ayrıkken toz kapaklarını takın. Bileziğin ve emniyet kilidinin rahat döndüğünü, ön contanın kesik veya ezik olmadığını düzenli kontrol edin. Bağlıyken kaçak, ayrıkken sızıntı, bileziğin sıkışması veya kilidin tutmaması kaplinin değişmesi gerektiğini gösterir.
Bağlama ve ayırma için ne kadar kuvvet gerekir?
Katalog değerlerine göre 25 gövdede bağlama kuvveti yaklaşık 250 N, ayırma kuvveti 80 N kadardır. Düz alınlı kaplinlerde bağlama kuvveti popetlilere göre biraz daha yüksektir, çünkü iki düz yüzün sızdırmaz şekilde oturması gerekir. Bu değerler basınçsız hat içindir; hatta basınç kaldıysa kuvvet hızla artar.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (200 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (800 bar) test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır. Kırıcı gibi darbeli ataşmanlarda basınç pikleri oluşabileceği için emniyet valfi ayarı çalışma basıncını aşmamalıdır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- NPT konik dişi aşırı sıkmayın; gövdede veya karşı portta çatlağa yol açabilir. Bant parçalarının sisteme girmemesine dikkat edin.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın; uzun süre çalışan ataşmanlarda önce sistemin soğumasını bekleyin.
- Hortumda basınç varken bağlama veya ayırma yapmayın; önce kumandayı oynatarak basıncı boşaltın.