25 Gövde 1 1/16- 12 Un Erkek Diş Vidalı Popetli Erkek Hızlı Bağlantı Quıck Kaplin (QC-STC-25B-MSAE12)

25 gövde ve 1 1/16-12 UN erkek JIC (37°) bağlantılı QC-STC-25B-MSAE12, ISO 14541 standardında vidalı erkek hızlı bağlantı kaplinidir. Bağlantıyı bilye değil diş tuttuğu için basınç darbesine ve titreşime dayanıklıdır; hatta düşük artık basınç (en fazla 100 bar) kalmışken de bağlanabilir. 200 bar çalışma basıncı ve 189 l/dk nominal debisiyle 1" (DN25) hortum hatları için uygundur. Somun erkek parçadadır; bu parça çoğunlukla ataşman tarafındaki hortuma takılır ve dişi parçaya vidalanarak bağlanır.

25 gövde erkek vidalı kaplin nerede kullanılır?

Ağır hizmet tipi, yüksek debili ve darbeli hatlar içindir: büyük kırıcı ve yıkım ataşmanları, temel ve delme makineleri, paletli vinçler ile endüstriyel ünitelerin ana besleme hatları. Erkek UNF/UN ucu 37° havşalı JIC standardındadır (ISO 8434-2); JIC somunlu hortum rakorları doğrudan bağlanır.

Sık sorulan sorular

QC-STC-25B-MSAE12 hangi parçaya vidalanır?

25 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı dişi kapline (QC-STC-25A serisi) vidalanır. Örneğin QC-STC-25A-MSAE12 bu parçayla birleşir. Dişi tarafın arka bağlantısı farklı olabilir; önemli olan gövde ölçüsünün ve standardın aynı olmasıdır. İtmeli (bilyeli) dişi kaplinlerle birleşmez.

1 1/16-12 UN erkek JIC uca hangi rakor bağlanır?

Bu uç ISO 8434-2 (SAE J514) standardında 37° havşalı JIC erkek uçtur. Aynı diş ölçüsündeki JIC döner somunlu hortum rakoru doğrudan takılır; sızdırmazlığı 37° konik yüzeyler sağlar. 45° SAE havşalı rakorlar benzer görünse de bu uca uymaz.

ISO 14541 nedir, başka markalarla uyumlu mu?

ISO 14541, vidalı (screw to connect) hidrolik kaplinlerin birbirine takılabilmesi için gereken ölçüleri belirleyen uluslararası standarttır. Oleocon STC serisi bu standarda göre üretilir. Aynı gövde ölçüsündeki (25) başka markaların ISO 14541 parçalarıyla birleşecek şekilde tasarlanmıştır. İlk birleştirmede tam vidalandığını ve sızdırmazlığı kontrol edin.

25 gövde ayırmada ne kadar yağ kaybeder?

Katalog değerine göre 25 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ yaklaşık 15 ml'dir. Bu miktar, popetler kapanana kadar iki parça arasında kalan yağdır. Kaybı daha da azaltmak isteyenler için düz alınlı kaplinler bir seçenektir; ancak darbeli hatlarda vidalı tasarımın dayanımı genellikle daha önemlidir.

Vidalı kaplin ne kadar sıkılmalıdır?

Parçalar karşılıklı hizalanır ve dış bileziğin (somunun) dişleri kullanılarak tamamen oturana kadar vidalanır; yarım vidalanmış kaplinde popetler tam açılmaz, debi düşer ve yağ ısınır. Hatta artık basınç varsa bu basıncı yenmek için anahtar kullanılır. Sökerken bilezik sonuna kadar gevşetilir. Aşırı sıkmak dişlere ve contalara zarar verir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• 25 gövdede çalışma basıncı en fazla 200 bar, patlama basıncı 800 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
• JIC 37° uca 45° havşalı rakor takmayın; benzer görünseler de sızdırmazlık sağlamaz.
• Vidalı (ISO 14541) parçaları itmeli popetli veya düz alınlı parçalarla birleştirmeye çalışmayın.
• Hortumları kaplin somununu burmayacak şekilde bağlayın; hortumdaki burulma somunu gevşetebilir.