2/2 YOLLU NORMALDE KAPALI 1/8
2/2 YOLLU NORMALDE KAPALI 1/8

2/2 YOLLU NORMALDE KAPALI 1/8'' PİLOT KUMANDALI SOLENOİD VALF (ESV-403-00-150)

Marka : Duravis
Fiyat : ₺3.931,94  + KDV
KDV Dahil : ₺4.718,33
₺1.572,78 `den başlayan taksitlerle

Adet

Artır Azalt

ESV-403-00-150, Duravis'in yakıt ve yağ için pilot kumandalı solenoid valf serisinden 1/8" bağlantılı, normalde kapalı bir modeldir. Pirinç gövdeli, 15 mm orifislidir.

Teknik özellikler

Fonksiyon2/2 yollu, normalde kapalı (N.K.)
Bağlantı ölçüsüG 1/8"
Orifis15 mm
Çalışma basıncı1 – 40 bar
KumandaPilot kumandalı
AkışkanFuel oil, mazot, hidrolik yağ vb.
GövdePirinç
KovanPaslanmaz çelik
PistonPTFE + Viton (−10 °C / +160 °C)
BobinECO 10 standart bobin, DIN 43650A (voltaj siparişte belirtilir)

Değerler Duravis ürün kataloğundan (s. 77) alınmıştır.

ESV-403-00-150 ne işe yarar?

Brülör yakıt hatlarında, mazot ve fuel oil tesisatlarında ve hidrolik yağ devrelerinde akışı açıp kesmek için kullanılır. Viton contalı pistonu sayesinde yağ ve yakıt gibi akışkanlara dayanıklıdır.

Sık sorulan sorular

Hangi ölçülerde bulunur?

Sitemizde bu serinin 6 farklı ölçüsü bulunur: 1/8", 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1". Ürün sayfasının altındaki listeden diğer ölçüleri doğrudan sepete ekleyebilirsiniz.

Çalışma basıncı nedir?

Katalogda bu modelin çalışma basıncı 1 – 40 bar olarak verilir. Bu tip valf, açılıp kapanmak için hattaki basınçtan yararlanır; giriş basıncı 1 bar'ın altındaysa düzgün çalışmayabilir. Katalogdaki maksimum basınçlar AC voltaj için geçerlidir.

Conta malzemesi nedir?

Katalogda bu seri için akışkan "Fuel oil, mazot, hidrolik yağ vb" olarak belirtilir. Piston malzemesi PTFE + Viton olup −10 °C / +160 °C aralığında çalışır.

Valf hangi yönde takılır?

Valf gövdesinde akış yönünü gösteren bir ok bulunur; valf bu oka göre takılmalıdır. Ters takılan valf basıncın etkisiyle tam kapatmayabilir ya da hiç çalışmayabilir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Çalışma basıncını 40 bar'ın üzerine çıkarmayın.
  • Dişli bağlantıda gövdeyi zorlamadan sıkın; sızdırmazlık bandını aşırı sarmayın.
  • Bobine valf kovanına takılı değilken enerji vermeyin.
  • Bakım öncesi hattaki basıncı boşaltın ve bobinin enerjisini kesin.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR