219x225x19 Piston Boğaz Yataklama (A251-219)

A251-219, 219x225x19 mm ölçülü ALP piston/boğaz yataklama ürünüdür; malzemesi POM+Cam Elyaf.

Piston/boğaz yataklama nerede kullanılır?

Hidrolik silindirlerin piston ve boğazında kullanılan bu piston/boğaz yataklama, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. Piston ve boğazda yan yükleri taşır, metal-metal teması önler. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerin silindirlerinde kullanılır.

Sık sorulan sorular

POM+Cam Elyaf ne demek?

Malzeme tabloda POM+Cam Elyaf olarak verilmiştir. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

Yüzey pürüzlülüğü neden önemlidir?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Ra ortalama pürüzlülüğü, Rmax en büyük tepe-çukur farkını gösterir; ikisi de sağlanmalıdır.

A251-219 montajında nelere dikkat edilir?

Yataklama kanala takılırken kesik uçların arasında ısıl genleşme için boşluk bırakılmalıdır. Keçe 219 mm iç ve 225 mm dış çaplı kanala göre ölçülendirilmiştir.

A251-219 ile birlikte hangi parçalar kullanılır?

Yataklamalar piston ve boğaz keçeleriyle birlikte kullanılır; yan yükleri taşıyarak keçelerin yalnızca sızdırmazlık görevi yapmasını sağlar.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Çalışma sıcaklığı -40/+110°C aralığının dışına çıkmamalıdır.
• Mineral yağ dışındaki akışkanlarda (su-glikol, ester, fosfat ester) malzeme uyumunu önceden kontrol edin.
• Aşınmış yataklamayı zamanında değiştirin; aksi halde keçeler yan yük alarak hasar görür.
• Silindir sökülüp takıldığında keçeleri yenilemek sızıntı riskini azaltır.