QCA-20A-MSAE8, 20 gövde ölçüsünde, 3/4-16 UNF erkek bağlantılı, ISO 7241-A standardında dişi popetli otomatik rakordur (hızlı bağlantı / quick kaplin). Çalışma basıncı en fazla 250 bar, nominal debisi 106 l/dk'dır ve 3/4" (DN19) hortum hatlarına uygundur. Ayrıldığı anda içindeki yaylı popet valf kapanır; hortumdaki yağ dökülmez ve sisteme hava girmez. Bilyeli kilit bileziği dişi parçadadır; bu parça çoğunlukla yağı sağlayan taraf olan makine veya traktör üzerinde durur.
20 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
Debinin 50 l/dk üzerine çıktığı hatlarda kullanılır. Büyük traktör ekipmanları, iş makinesi ataşmanları ve endüstriyel hidrolik ünitelerin ana hatları örnek verilebilir. Erkek UNF/UN (SAE) dişli ucu, SAE standardındaki dişi porta veya rakora doğrudan vidalanır.
Sık sorulan sorular
QCA-20A-MSAE8 hangi parçayla birleşir?
20 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-20B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-20B-MSAE8 bu parçaya takılır.
Erkek 3/4-16 UNF UNF/UN uçlu kaplin nereye bağlanır?
Bu model, 3/4-16 UNF dişi SAE port veya rakora doğrudan vidalanır ve araya adaptör gerekmez. UNF/UN dişler Amerikan menşeli makinelerde yaygındır. Bağlanacak noktanın diş ölçüsünü ve sızdırmazlık tipini (O-ring veya konik oturma) takmadan önce kontrol edin.
Kaplinin bakımı nasıl yapılır, ne zaman değiştirilmelidir?
Her bağlamadan önce iki ucu temiz bir bezle silin ve ayrıkken toz kapaklarını takın. Bileziğin rahat hareket ettiğini, bilyelerin yerinde olduğunu ve dış contanın çatlak olmadığını düzenli kontrol edin. Bağlıyken kaçak, ayrıkken damlama, bileziğin takılması veya bağlantının kendiliğinden ayrılması, kaplinin değiştirilmesi gerektiğini gösterir.
Bağlama ve ayırma için ne kadar kuvvet gerekir?
Katalog değerlerine göre 20 gövdede bağlama kuvveti yaklaşık 140 N, ayırma kuvveti 50 N kadardır. Bu değerler basınçsız hat içindir. Hatta basınç kaldıysa gereken kuvvet hızla artar ve elle bağlamak mümkün olmayabilir.
Çalışma basıncı ile patlama basıncı arasındaki fark nedir?
Çalışma basıncı (250 bar), kaplinin sürekli kullanımda maruz kalabileceği en yüksek basınçtır. Patlama basıncı (1000 bar) ise test koşulunda kaplinin hasar gördüğü basınçtır ve güvenlik payını gösterir; bu değere yakın çalışılmaz. Bu gövdede patlama basıncı çalışma basıncının 4 katıdır; hidrolikte de genellikle bu oranda güvenlik payı aranır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 20 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Bağlanacak portun diş ölçüsünü ve sızdırmazlık tipini takmadan önce doğrulayın; uyumsuz diş zorlanmamalıdır.
- Hattı basınç altındayken ayırmayın veya bağlamayın; önce basıncı boşaltın.
- Ayırdıktan sonra her iki ucun toz kapaklarını takın.