Hema 1PN-229 (AB11), Hema 1PN serisinin 22,9 cm³/dev iletim hacimli harici dişli tip hidrolik pompasıdır. Katalogda bu model için 210 bar maksimum basınç verilir.
Teknik özellikler
| Seri | Hema 1PN dişli pompa |
|---|
| Gövde | Alüminyum |
|---|
| İletim hacmi | 22,9 cm³/dev |
|---|
| Debi (1500 dev/dk) | 32,9 lt/dk |
|---|
| Maks. çıkış basıncı | 210 bar |
|---|
| Devir aralığı | 600 – 2500 dev/dk |
|---|
| Dönüş yönü | Sol (saat yönünün tersi), mil tarafından bakıldığında |
|---|
| Çalışma sıcaklığı | −25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu |
|---|
| Referans yağ | ISO VG68, 50 °C |
|---|
Değerler Hema 1PN kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.
Hema 1PN-229 (AB11) hangi makinelerde kullanılır?
Tarım traktörleri, mobil makineler ve endüstriyel hidrolik ünitelerde basınçlı yağ kaynağı olarak kullanılır. Hema, dişli pompaları başta tarım traktörleri ve iş makineleri için üretir.
Sık sorulan sorular
Tahrik gücü ne kadar olmalı?
1500 dev/dk ve 150 bar'da teorik hidrolik güç yaklaşık 8,2 kW'tır (debi × basınç / 600). Pompa ve motor verim kayıpları için seçilen motor gücü bu değerden yaklaşık %15–20 daha yüksek olmalıdır.
Pompa neden ses yapar?
Katalog, emiş hattındaki yağ hızının en fazla 2 m/s olmasını ve pompa girişinde ölçülen vakumun sürekli çalışmada 0,25 bar'ı (200 mm Hg) geçmemesini ister. Emişteki hava kaçakları ve dar kesitler kavitasyona, yani gürültüye ve aşınmaya yol açar.
Pompa nasıl tahrik edilir?
Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. V kayışı veya dişliyle tahrik edilecekse ön yataklı (outboard bearing) versiyon kullanılmalıdır.
Yağ deposu ne büyüklükte olmalı?
Katalog, depo hacminin pompanın bir dakikada bastığı yağın en az iki katı olmasını önerir; bu model için 1500 dev/dk'da en az 66 litre. Katalog değerleri ISO VG68 hidrolik yağ ve 50 °C için verilmiştir. Dönüş hattı yağ seviyesinin altında bitmeli, emiş ve dönüş noktaları birbirinden uzak olmalıdır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Emniyet valfini 210 bar'ın üzerine ayarlamayın.
- Motorun dönüş yönünün pompayla (sol) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
- İlk çalıştırmadan önce pompa gövdesini ve emiş hattını yağla doldurun; pompayı kuru çalıştırmayın.
- Sisteme uygun filtre kullanın ve yağı düzenli değiştirin.
- Pompa miline yan yük bindirmeyin; kayış veya dişli tahrikte ön yataklı versiyon kullanın.