1pn-168 ( Ab11 ) 1pn Dişli Pompa
1pn-168 ( Ab11 ) 1pn Dişli Pompa

1pn-168 ( Ab11 ) 1pn Dişli Pompa (1PN-168 (AB11))

Marka : Hema
Fiyat : ₺4.075,31  + KDV
KDV Dahil : ₺4.890,37

Adet

Artır Azalt

Hema 1PN-168 (AB11), 1500 dev/dk'da 24,1 lt/dk debi veren Hema 1PN serisi dişli pompadır. Maksimum çıkış basıncı 250 bar, çalışma devri 600 – 3000 dev/dk'dır.

Teknik özellikler

SeriHema 1PN dişli pompa
GövdeAlüminyum
İletim hacmi16,8 cm³/dev
Debi (1500 dev/dk)24,1 lt/dk
Maks. çıkış basıncı250 bar
Devir aralığı600 – 3000 dev/dk
Dönüş yönüSol (saat yönünün tersi), mil tarafından bakıldığında
Çalışma sıcaklığı−25 / +80 °C (standart keçe) · Viton keçe opsiyonu
Referans yağISO VG68, 50 °C

Değerler Hema 1PN kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.

Nerelerde kullanılır?

Tarım traktörleri, mobil makineler ve endüstriyel hidrolik ünitelerde basınçlı yağ kaynağı olarak kullanılır. Hema, dişli pompaları başta tarım traktörleri ve iş makineleri için üretir.

Sık sorulan sorular

1000 dev/dk'da debisi ne olur?

Katalog değerine göre 1500 dev/dk'da 24,1 lt/dk debi verir (iletim hacmi 16,8 cm³/dev). Debi devirle doğru orantılıdır; 1000 dev/dk'da teorik olarak yaklaşık 16,1 lt/dk elde edilir.

Sağ mı sol mu dönüşlü?

Ürün kodundaki A harfi Hema kodlamasında sol (saat yönünün tersi) dönüşü ifade eder; yön, pompaya mil tarafından bakılarak belirlenir. Gövde üzerindeki ok işareti dönüş yönünü gösterir.

Yüksek sıcaklıkta kullanılabilir mi?

Standart keçeli pompanın çalışma sıcaklığı −25 °C ile +80 °C arasındadır. Daha yüksek sıcaklıklar için Viton keçeli versiyon üretilir.

Hema 1PN serisinde hangi seçenekler var?

Sitemizde Hema 1PN serisinin 11 farklı iletim hacmi bulunur; bu modele en yakın olanlar 14,6 cm³/dev ve 19,2 cm³/dev'dir. Diğer seçenekleri sayfadaki tablodan inceleyebilirsiniz.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Emniyet valfini 250 bar'ın üzerine ayarlamayın.
  • Motorun dönüş yönünün pompayla (sol) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
  • Pompa miline yan yük bindirmeyin; kayış veya dişli tahrikte ön yataklı versiyon kullanın.
  • Kaplini ve kamayı mile çekiçle vurarak takmayın.
  • Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR