19 gövde ve Ø22 mm hafif seri (22L) metrik boru bağlantılı QC-STC-20A-M22L-BH, ISO 14541 standardında vidalı dişi hızlı bağlantı kaplinidir. Vidalı tasarımı sayesinde darbeli ve titreşimli hatlarda kendiliğinden ayrılmaz; ayrıldığında içindeki popet valfler hattı kapatır. 250 bar çalışma basıncı ve 106 l/dk nominal debisiyle 3/4" (DN19) hortum hatları için uygundur. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
19 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
Yüksek debili ve darbeli hatlar içindir. Orta ve büyük ekskavatörlerin kırıcı ve pulverizatör hatlarında, kazık makinelerinde, paletli vinçlerde ve hidrofreze gibi ağır temel makinelerinde kullanılır. Hafif seri (L) metrik boru bağlantısı (ISO 8434-1) ile çelik boru, araya rakor koymadan kapline bağlanır. Perde geçişli (bulkhead) gövdesi sayesinde kaplin, makine gövdesine veya bağlantı plakasına karşı somunla sabitlenir.
Sık sorulan sorular
QC-STC-20A-M22L-BH hangi parçayla birleşir?
19 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-20B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-20B-M22L-BH bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
Kesme halkalı boru bağlantısı nasıl sıkılır?
Boru dayanağa kadar itildikten sonra somun (M30x2) elle sıkılır. Genel uygulamaya göre ardından anahtarla yaklaşık 1,5 tur daha sıkılır; bu sırada kesme halkası boruya gömülerek hem tutuş hem sızdırmazlık sağlar. Sökülüp yeniden takılan bağlantıda kısa bir ek sıkma yeterlidir; her seferinde tam tur sıkmak halkayı ezer.
Perde geçişli (BH) vidalı kaplin nasıl monte edilir?
Kaplin, panele veya bağlantı plakasına açılan delikten geçirilir ve karşı somunla iki taraftan sıkıştırılır. Vidalı kaplinde bağlama sırasında gövdeye tork geldiği için karşı somunun iyi sıkılmış olması önemlidir; aksi halde kaplin panelde döner. Sıkarken gövdeyi anahtar ağzından karşılayın.
Vidalı kaplinin bakımı nasıl yapılır?
Bağlamadan önce iki parçanın uçlarını ve dişlerini temiz bir bezle silin; dişlerdeki kum ve toz hem sızdırmazlığı bozar hem de dişi aşındırır. Ayrıkken toz kapaklarını takın. Somunun rahat döndüğünü, dişlerde ezilme olmadığını ve contaların sağlam olduğunu düzenli kontrol edin. Diş hasarı veya sürekli kaçak, değişim gerektiğini gösterir.
Vidalı kaplin hangi makine ve sektörlerde kullanılır?
En yaygın kullanım iş makinelerinde darbeli ataşman hatlarıdır: ekskavatör kırıcıları, yıkım ataşmanları, kazık makineleri ve hidrofreze kazıcılar. Paletli vinçlerde, finişerlerde, paleti hidrolik olarak genişleyen makinelerde, tarım ve beton ekipmanlarında da kullanılır. Endüstride test tezgâhları ile basınç altında sökülmesi gereken hatlarda tercih edilir. Ortak nokta; yüksek basınç, basınç darbesi ve sökme sırasında hatta kalan basınçtır.
Vidalı popetli kaplin nasıl çalışır?
Dişi ve erkek parçanın içinde yaylı birer popet valf vardır; ayrıkken bu valfler hattı kapalı tutar. Bağlantı itilerek değil, erkek parçanın somunu dişi parçanın dişine vidalanarak yapılır. Vidalama ilerledikçe iki popet birbirini iterek açılır ve yağ geçer. Sökerken somun gevşetildikçe popetler kapanır ve hat yeniden kendiliğinden kapanır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 19 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Boruyu dik kesin, çapağını alın ve dayanağa kadar itin; kesme halkasını önerilen tur kadar sıkın, fazla sıkmayın.
- Kaplini sonuna kadar vidalayın; yarım vidalanmış kaplinde popetler tam açılmaz, yağ ısınır ve debi düşer.
- Devredeki yağ 80°C üzerindeyken bağlama ve ayırma yapmayın; uzun süre çalışan kırıcıyı değiştirmeden önce soğumasını bekleyin.
- Perde geçişli montajda karşı somunun iyi sıkıldığından emin olun; vidalama sırasında gövdeye gelen tork kaplini panelde döndürebilir.