QC-STC-20A-M12S-BH, yüksek basınçlı ve darbeli hidrolik hatları vidalayarak bağlamak için kullanılan dişi popetli kaplindir. Oleocon STC serisinin 19 gövde modelidir ve Ø12 mm ağır seri (12S) metrik boru bağlantıya sahiptir. En fazla 250 bar çalışma basıncında, 106 l/dk nominal debiyle çalışır. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
19 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
Yüksek debili ve darbeli hatlar içindir. Orta ve büyük ekskavatörlerin kırıcı ve pulverizatör hatlarında, kazık makinelerinde, paletli vinçlerde ve hidrofreze gibi ağır temel makinelerinde kullanılır. Ağır seri (S) metrik boru bağlantısı (ISO 8434-1) ile yüksek basınçlı çelik boru hatları kapline doğrudan bağlanır. Perde geçişli (bulkhead) gövdesi sayesinde kaplin, makine gövdesine veya bağlantı plakasına karşı somunla sabitlenir.
Sık sorulan sorular
QC-STC-20A-M12S-BH hangi parçayla birleşir?
19 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-20B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-20B-M12S-BH bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
Ağır seri ile hafif seri boru bağlantısı arasındaki fark nedir?
Aynı boru dış çapında ağır seri (S) daha kalın cidarlı boru ve daha büyük somun dişiyle çalışır, bu yüzden daha yüksek basınca dayanır. Ø12 mm boru için S serisinde somun dişi M20x1,5 olur. Seri harfi ile boru ölçüsü mutlaka eşleşmelidir; L somunu S boruya, S somunu L boruya uymaz.
Perde geçişli (BH) vidalı kaplin nasıl monte edilir?
Kaplin, panele veya bağlantı plakasına açılan delikten geçirilir ve karşı somunla iki taraftan sıkıştırılır. Vidalı kaplinde bağlama sırasında gövdeye tork geldiği için karşı somunun iyi sıkılmış olması önemlidir; aksi halde kaplin panelde döner. Sıkarken gövdeyi anahtar ağzından karşılayın.
Hidrolik kırıcılarda neden vidalı kaplin tercih edilir?
Kırıcı hattı sürekli basınç darbesi ve yoğun titreşim altında çalışır. Bilyeli kaplinlerde bu darbeler bilyeleri yuvalarına vurur ve zamanla aşınma, kaçak veya kendiliğinden ayrılma yapar. Vidalı kaplinde bağlantıyı diş taşıdığı için darbeye ve titreşime çok daha dayanıklıdır. Ayrıca kırıcı söküldükten sonra hortumda kalan düşük basınç (en fazla 100 bar), yeniden bağlamayı engellemez.
ISO 14541 nedir, başka markalarla uyumlu mu?
ISO 14541, vidalı (screw to connect) hidrolik kaplinlerin birbirine takılabilmesi için gereken ölçüleri belirleyen uluslararası standarttır. Oleocon STC serisi bu standarda göre üretilir. Aynı gövde ölçüsündeki (19) başka markaların ISO 14541 parçalarıyla birleşecek şekilde tasarlanmıştır. İlk birleştirmede tam vidalandığını ve sızdırmazlığı kontrol edin.
19 gövde ayırmada ne kadar yağ kaybeder?
Katalog değerine göre 19 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ yaklaşık 9,3 ml'dir. Bu miktar, popetler kapanana kadar iki parça arasında kalan yağdır. Kaybı daha da azaltmak isteyenler için düz alınlı kaplinler bir seçenektir; ancak darbeli hatlarda vidalı tasarımın dayanımı genellikle daha önemlidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 19 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Ağır seri bağlantıda boruyu dik kesip çapağını alın ve dayanağa kadar itin; somunu önerilen tur kadar sıkın.
- Kaplini bağlamadan önce sistemdeki yağın temiz olduğundan, filtre ve soğutma sisteminin doğru çalıştığından emin olun.
- Ayırdıktan sonra her iki ucun toz kapaklarını takın; açık dişlere dolan toz bir sonraki bağlamada sisteme girer.
- Perde geçişli montajda karşı somunun iyi sıkıldığından emin olun; vidalama sırasında gövdeye gelen tork kaplini panelde döndürebilir.