Blue Ascend AP10.017.ABA01SN, AP10 serisinin 1,7 cc ölçüsünde sola dönüşlü dişli pompasıdır. Ön kapağı 2 cıvatalı merkezlemeli tiptir (merkezleme Ø32 mm). Tahrik şaftı: konik kamalı şaft (1:5). 220 bar'a kadar basınçta ve 4000 dev/dk'ya kadar devirde çalışır.
1,7 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Az debi gereken hidrolik ünitelerde, kumanda ve pilot devrelerinde, küçük preslerde ve mobil makinelerin yardımcı devrelerinde tercih edilir.
Sık sorulan sorular
Pompanın şaftı tahrike nasıl bağlanır?
AP10.017.ABA01SN'de konik kamalı şaft (1:5) vardır. Şaft ile tahrik eden mil arasında eksenel ve açısal hizanın doğru olması gerekir; pompa şaftına yandan yük (kayış gerginliği, dişli baskısı) gelmemelidir. Hizasızlık şaft keçesinin kaçırmasına ve yatakların erken aşınmasına neden olur.
Kare tip flanşlı port ne demek?
Port, pompanın emiş ve basma hatlarının bağlandığı ağızdır. AP10.017.ABA01SN'de kare tip flanşlı port kullanılır (stok kodundaki 01). Yedek pompa alırken port tipinin eskisiyle aynı olması, hortum ve rakorların değişmeden takılmasını sağlar.
Dişli pompa nasıl çalışır?
İki dişlinin dönmesiyle emiş ağzında oluşan boşluk yağı içeri çeker, dişlerin arasında taşınan yağ basma ağzında dişlerin kavraşmasıyla basınçlı hatta gönderilir. Her devirde basılan yağ miktarı iletim hacmi (cc/dev) kadardır.
Pompa neden ses yapar veya ısınır?
En sık neden emiş tarafındaki sorunlardır: tıkalı emiş filtresi, dar veya uzun emiş hattı, düşük yağ seviyesi ya da hattın hava alması kavitasyona yol açar ve pompa öter. Isınma ise genellikle emniyet valfinin sürekli açması, aşınmış dişlilerden kaynaklanan iç kaçak veya yetersiz soğutmadan olur.
İlk çalıştırmada nelere dikkat edilmelidir?
Pompayı ilk kez çalıştırmadan önce gövdeyi temiz hidrolik yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın. İlk dakikalarda pompayı yüksüz ve düşük devirde çalıştırın, ardından basıncı kademeli artırın. Kuru çalıştırılan dişli pompa kısa sürede zarar görür.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (220 bar) aşmamalıdır.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Sistemde mutlaka emniyet valfi bulunsun ve ayarı pompanın en yüksek basıncını aşmasın.
- Hidrolik yağı temiz tutun; filtreleri ve yağı düzenli aralıklarla değiştirin.