Blue Ascend AP10.017.CAB01SN, AP10 serisinin 1,7 cc ölçüsünde sağa dönüşlü dişli pompasıdır. Ön kapağı dikdörtgen tiptir (merkezleme Ø25,38 mm). Tahrik şaftı: konik kamalı şaft (1:8). 220 bar'a kadar basınçta ve 4000 dev/dk'ya kadar devirde çalışır.
1,7 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Küçük iletim hacmi sayesinde mini hidrolik üniteler, kaldırma platformları, damperli araçlar, bom ve direksiyon devreleri gibi düşük debili, yüksek basınçlı sistemlerde kullanılır.
Sık sorulan sorular
Pompanın dönüş yönü nasıl belirlenir?
Pompaya şaft ucundan bakıldığında şaftın döndüğü yön esas alınır. AP10.017.CAB01SN saat yönünde (sağ) dönüş içindir; stok kodundaki C harfi bunu gösterir (Blue Ascend kodlamasında A sol, C sağ dönüş). Montajdan önce tahrik eden motorun veya PTO milinin dönüş yönünü kontrol edin.
Yedek pompa seçerken flanşa neden dikkat edilmelidir?
Aynı cc değerindeki pompalar farklı ön kapaklarla üretilir. AP10.017.CAB01SN dikdörtgen ön kapaklıdır (merkezleme Ø25,38 mm). Flanş ve merkezleme çapı farklı bir pompa, şaft hizasını bozar; bu da keçe kaçağına ve rulman hasarına yol açar.
Doğru iletim hacmi nasıl seçilir?
Gerekli debi (l/dk) ve tahrik devri (dev/dk) biliniyorsa gerekli iletim hacmi yaklaşık debi × 1000 / devir formülüyle bulunur. Örneğin 2,6 l/dk debi 1500 dev/dk'da 1,7 cc pompayla sağlanır. Pompanın gücü ise basınç ve debiyle birlikte artar; tahrik motorunun gücünün yeterli olduğunu kontrol edin.
Pompa için ne kadar motor gücü gerekir?
Gerekli güç yaklaşık olarak basınç (bar) × debi (l/dk) / 600 formülüyle (kW) hesaplanır, verim kayıpları için üzerine pay eklenir. Örneğin bu pompa 1500 dev/dk'da 2,6 l/dk debiyle 150 bar'da çalışırken, %85 toplam verim kabulüyle yaklaşık 0,8 kW güç ister.
Tandem veya modüler pompa yapılabilir mi?
Blue Ascend kodlama sisteminde aynı gruptaki pompalar tandem (iki elemanlı) olarak da üretilir; kodun sonundaki -T tandem yapıyı gösterir. AP10.017.CAB01SN tekli bir pompadır. İki ayrı devreyi tek tahrikle beslemek için tandem pompa seçenekleri için bizimle görüşün.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (220 bar) aşmamalıdır.
- Emiş hattını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın; emiş filtresinin tıkanmasına izin vermeyin.
- Pompa şaftına yandan yük bindirmeyin; tahrikle eksenel ve açısal hizayı doğru yapın.
- Pompayı izin verilen en düşük ve en yüksek devir aralığının dışında çalıştırmayın.