GDC-B-160x120 (GDC), hidrolik silindirin rot tarafını kapatan, 120 mm rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan döküm boğaz kepidir. 160 mm iç çaplı borulara uygundur; GG25 döküm gövdesi 320 bar çalışma basıncına dayanır.
160x120 döküm boğaz kepi nerede kullanılır?
Boğaz kepi, hidrolik silindir borusunun rot tarafındaki ağzını kapatan, rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan parçadır. İş makinelerinin, tarım ekipmanlarının, preslerin, damper ve kaldırma silindirlerinin imalatında ve tamirinde kullanılır.
Sık sorulan sorular
160x120 ölçüsü ne anlama gelir?
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (160 mm), ikinci sayı rotun (mil) çapını (120 mm) gösterir. GDC-B-160x120 bu yüzden 160 mm iç çaplı boruya ve 120 mm rota uygundur. Tablodaki D2 (120 mm) rotun geçtiği deliği, DİŞ (165x2) kepin boruya vidalandığı dişi gösterir.
Bu kep ile silindir ne kadar kuvvet üretir?
Kuvvet, basınç ile alanın çarpımıdır. 160 mm iç çaplı silindir 200 bar'da itme yönünde yaklaşık 402,1 kN (41 ton), 120 mm rot nedeniyle daha küçük alanlı çekme yönünde yaklaşık 175,9 kN kuvvet üretir. Kepin kendi çalışma basıncı 320 bar'dır; silindirin gerçek sınırı borunun, rotun ve keçelerin değerlerine de bağlıdır.
Döküm ve çelik boğaz kepi arasındaki fark nedir?
GDC döküm kepler (GDC-B) GG25 / GG26 dökme demirden üretilir; çalışma basıncı 320, test basıncı 400 bar'dır. Çelik kepler (GDC-ÇB) SAE 1040 / 1050 çelikten işlenir; 400 bar çalışma ve 600 bar test basıncına dayanır, ayrıca yatak (kılavuz) bantlarıyla rotu daha iyi taşır. Bu ürün GG25 / GG26 kalite dökme demir malzemelidir.
Kepten yağ sızıyorsa neden olabilir?
Rot tarafından sızıntı genellikle aşınmış nutring veya toz keçesinden, rot yüzeyindeki çizik ve paslardan kaynaklanır. Kep ile boru arasından sızıntı ise O-ringin hasar görmesinden olur. Keçeleri değiştirirken rot yüzeyini de kontrol edin; çizik bir rot yeni keçeyi kısa sürede bozar.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
- Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.