GDC-ÇB-160x100, 160 mm iç çaplı silindir borusu ve 100 mm rot için üretilen SAE 1040 / SAE 1050 çelik hidrolik silindir boğaz kepidir. 167x2 dişiyle boruya vidalanır; çalışma basıncı 400 bar, test basıncı 600 bar'dır.
160x100 çelik boğaz kepi nerede kullanılır?
Boğaz kepi, hidrolik silindir borusunun rot tarafındaki ağzını kapatan, rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan parçadır. İş makinelerinin, tarım ekipmanlarının, preslerin, damper ve kaldırma silindirlerinin imalatında ve tamirinde kullanılır.
Sık sorulan sorular
Bu kep ile silindir ne kadar kuvvet üretir?
Kuvvet, basınç ile alanın çarpımıdır. 160 mm iç çaplı silindir 200 bar'da itme yönünde yaklaşık 402,1 kN (41 ton), 100 mm rot nedeniyle daha küçük alanlı çekme yönünde yaklaşık 245 kN kuvvet üretir. Kepin kendi çalışma basıncı 400 bar'dır; silindirin gerçek sınırı borunun, rotun ve keçelerin değerlerine de bağlıdır.
Kep silindir borusuna nasıl bağlanır?
Kep, 167x2 ölçüsündeki dişiyle silindir borusunun iç dişine vidalanır. Montajdan önce O-ring ve destek ringi yerine takılır, dişler ve oturma yüzeyi temizlenir. Kep, rota zarar vermemek için rot ucu pah kırılmış ve yağlanmış şekilde, eksenden kaçırmadan takılmalıdır.
Döküm ve çelik boğaz kepi arasındaki fark nedir?
GDC döküm kepler (GDC-B) GG25 / GG26 dökme demirden üretilir; çalışma basıncı 320, test basıncı 400 bar'dır. Çelik kepler (GDC-ÇB) SAE 1040 / 1050 çelikten işlenir; 400 bar çalışma ve 600 bar test basıncına dayanır, ayrıca yatak (kılavuz) bantlarıyla rotu daha iyi taşır. Bu ürün SAE 1040 / SAE 1050 çelik malzemelidir.
Kep hangi basınçta çalışır?
SAE 1040 / SAE 1050 çelik malzemeli bu kepin çalışma basıncı 400 bar, test basıncı 600 bar, çalışma sıcaklığı -30 °C / +105 °C'dir. Tablodaki uyarıda belirtildiği gibi bu değerler standart sızdırmazlık elemanlarına göredir; farklı keçe kullanıldığında değişebilir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Silindirin çalışma basıncı kepin, borunun ve keçelerin en düşük değerini aşmamalıdır.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
- Keçe değişiminde takımın tamamını yenileyin.