155x160x15 Piston Boğaz Yataklama (A251-155)

ALP A251-155: A251 profilli 155x160x15 piston/boğaz yataklama.

A251-155 ne işe yarar?

A251-155, hidrolik silindirlerin piston ve boğazında kullanılır ve yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. Silindir imalatı ve bakım-onarımında yaygın olarak kullanılır.

Sık sorulan sorular

A251-155 hangi mil / silindir çapına uyar?

Tabloya göre iç çap 155 mm, dış çap 160 mm, yataklama genişliği B = 15 mm. Diğer harflerin yerleri teknik çizimde gösterilir.

A251-155 hangi malzemeden üretilir?

A251-155 POM+Cam Elyaf malzemeden üretilir. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

Yüzey pürüzlülüğü neden önemlidir?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Dinamik yüzey (keçenin kaydığı yüzey) çok kaba olursa keçe hızla aşınır, çok parlak olursa yağ filmi tutunamaz.

A251 hangi durumda tercih edilir?

Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. Piston ve boğazda yan yükleri taşır, metal-metal teması önler. Aynı profilde bu ölçüye en yakın A251-155/1 (155x160x9,7) ve A251-156 (156x160x10) ürünleri de bulunur.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
• Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
• Aşınmış yataklamayı zamanında değiştirin; aksi halde keçeler yan yük alarak hasar görür.
• Silindir sökülüp takıldığında keçeleri yenilemek sızıntı riskini azaltır.