Akon KV202-1 ile 2 hidrolik fonksiyon ayrı ayrı kumanda edilir; Akon KV20 serisindendir. İş portları (A-B) G 1, pompa girişi G 1 dişlidir.
Teknik özellikler
| Seri / model | Akon KV20 · KV202-1, dilimli (seksiyonel) kumanda valfi |
|---|
| Kol (dilim) sayısı | 2 (ikili) |
|---|
| Nominal debi | 150 lt/dk · anlık en fazla 180 lt/dk |
|---|
| Maks. çalışma basıncı | 315 bar · seri devrede 250 bar |
|---|
| Maks. tank hattı basıncı | 30 bar |
|---|
| Bağlantı (BSP) | P G 1 · A-B G 1 · T G 1 · CO G 1 |
|---|
| Sürgü çapı | Ø19 mm, değiştirilebilir, sertleştirilmiş krom kaplama |
|---|
| Devre | paralel (standart), seri ve tandem |
|---|
| Yük tutma çek valfi | Her dilimde var |
|---|
| K / L ölçüsü | 140 / 246 mm |
|---|
| Ağırlık | 21,25 kg (standart konfigürasyon) |
|---|
| Gövde / keçeler | Yüksek dayanımlı döküm gövde · NBR keçeler |
|---|
| Yağ sıcaklığı | −20 / +80 °C |
|---|
| Viskozite | 10 – 75 cSt |
|---|
| Yağ temizliği | En fazla NAS 1638 sınıf 10 · ISO 4406 19/16 · filtre β10 ≥ 75 |
|---|
Değerler Akon Hidrolik'in KV20 ürün föyünden ve ürün sayfasından (akon.com.tr) alınmıştır.
KV20 ne işe yarar?
KV20, kazıcı yükleyiciler (bekoloder), lastikli yükleyiciler, çöp kamyonları, kanca ve konteyner yükleyiciler ile delme makineleri gibi yüksek debili, çok fonksiyonlu ağır hizmet makineleri için tasarlanmış dilimli bir valftir. Açık ve kapalı merkezli hidrolik sistemlerde kullanılabilir.
Sık sorulan sorular
Kol bırakıldığında yük düşer mi?
Evet, her dilimde yük tutma çek valfi vardır. Çek valf, kol açıldığı anda pompa basıncı yük basıncına ulaşana kadar yükün geri kaçmasını önler. Uzun süre askıda tutulacak yükler için ayrıca silindir üzerine kilit (pilot çek) valfi kullanılmalıdır.
Çalışma sıcaklığı nedir?
Mineral bazlı hidrolik yağ kullanılır; önerilen viskozite 10 – 75 cSt, yağ sıcaklığı −20 °C ile +80 °C arasıdır. Ortam sıcaklığı −35 / +60 °C aralığında olabilir. Yağ kirliliği NAS 1638 sınıf 10 / ISO 4406 19/16'dan kötü olmamalıdır; föy β10 ≥ 75 filtre önerir. Keçeler NBR'dir.
İç kaçak değeri ne kadar?
Föyde iç kaçak, 100 bar basınç ve 40 °C'de 32 cSt yağ ile 4 – 9 cc/dk olarak verilir. Sürgülü valflerde bu küçük kaçak normaldir; yük uzun süre tutulacaksa silindir tarafına kilit valfi eklenmelidir.
Valf hangi malzemeden yapılır?
Gövde yüksek dayanımlı dökümdür. Sürgüler sertleştirilmiş ve krom kaplıdır; yay kapakları çelik, kol kapakları alüminyum, keçeler NBR'dir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistem basıncını 315 bar sınırının üzerine çıkarmayın; seri devrede sınır 250 bar'dır.
- Tank hattındaki geri basınç 30 bar'ı geçmemelidir.
- Valfi düz bir yüzeye monte edin; eğri yüzey gövdeyi gerer ve sürgünün sıkışmasına yol açar.
- Rakorları aşırı sıkmayın; BSP portlarda uygun sızdırmazlık pulu kullanın.
- Boyamadan önce port tapalarının yerinde olduğundan emin olun.