148,3 Ve 131,6 Sağa Dönüş Tandem Döküm Dişli Pompa
148,3 Ve 131,6 Sağa Dönüş Tandem Döküm Dişli Pompa

148,3 Ve 131,6 Sağa Dönüş Tandem Döküm Dişli Pompa (GP40.151/133.CST1N)

Fiyat : ₺49.191,62  + KDV
KDV Dahil : ₺59.029,94

Adet

Artır Azalt

Blue Ascend GP40.151/133.CST1N, GP40 148,3 cc ve GP40 131,6 cc elemanlardan oluşan iki kademeli (tandem) döküm gövde dişli pompadır. Ön kapağı 3 delikli tiptir (Ø73 mm). Kademeler en fazla 180 ve 220 bar basınçla çalışır.

Tandem dişli pompa nerede kullanılır?

Tek motor veya PTO çıkışıyla iki bağımsız debi gereken makinelerde tercih edilir. Kamyon üstü ekipmanlar, vinçler, çöp kamyonları, orman ve tarım makineleri ile ağır hizmet hidrolik ünitelerinde iki devre birbirini etkilemeden çalışır.

Sık sorulan sorular

3 delikli ön kapak ne anlama gelir?

Ön kapak, tandem pompanın tahrik tarafına bağlandığı flanştır. Bu modelde 3 delikli ön kapak kullanılır ve merkezleme çapı Ø73 mm'dir. Yeni tandem pompa, eskisinin yerine takılacaksa flanş tipi, merkezleme çapı ve cıvata aralığı birebir aynı olmalıdır.

Tandem pompanın şaftı neden önemlidir?

Tandem pompada tahrik şaftı her iki kademenin torkunu birden taşır. GP40.151/133.CST1N'de çok kamalı mil (spline 6x21x25, DIN 5463) bulunur. Her iki devre aynı anda yüksek basınçta çalışırken toplam tork artar; şaft tipi ve kaplin bu toplam yüke göre seçilmeli, şafta yandan yük bindirilmemelidir.

Dişli pompa nasıl çalışır?

Birbirine geçen iki dişli döndükçe emiş tarafında dişler arasındaki boşluklara yağ dolar, bu yağ gövde duvarı boyunca basma tarafına taşınır ve dişler kavraşırken dışarı itilir. Tandem pompada bu işlem iki ayrı gövdede, aynı şaftla aynı anda gerçekleşir.

Pompa neden ses yapar veya ısınır?

En sık neden emiş tarafındaki sorunlardır: tıkalı süzgeç, dar veya uzun emiş hattı, düşük yağ seviyesi ya da hattın hava alması kavitasyona yol açar. Tandem pompada her kademenin emişi ayrı ayrı kontrol edilmelidir. Isınma genellikle emniyet valflerinden birinin sürekli açmasından veya aşınmış dişlilerin iç kaçağından kaynaklanır.

Yedek tandem pompa seçerken nelere bakılmalıdır?

Her iki kademenin iletim hacmi, dönüş yönü, ön kapak (flanş), şaft tipi ve port yerleşimi eskisiyle aynı olmalıdır. Bu bilgiler Blue Ascend stok kodunda yer alır: GP40.151/133.CST1N kodu 148,3 + 131,6 cc, sağa dönüşlü bir tandem pompayı gösterir.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Her kademenin emniyet valfi ayarı o kademenin en yüksek basıncını (180 / 220 bar) aşmamalıdır.
  • Her kademenin devresine ayrı bir emniyet valfi koyun ve ayarı o kademenin en yüksek basıncını aşmasın.
  • Dönüş yönünün tahrik eden motorla aynı olduğunu montajdan önce kontrol edin.
  • Pompayı kademelerin izin verdiği en düşük ve en yüksek devir aralığının dışında çalıştırmayın.
Teknik ÖzellikDeğer
ÜRÜN ÖZELLİKLERİ
Ürün TipiDişli Tandem Pompa
Ürün ModeliGP40
Stok KoduGP40.151/133.CST1N
Dişli TipiNormal Dişli
Gövde TipiDöküm Gövde
İletim Hacmi148,3 + 131,6 cc³/dev
KADEME DETAYI
1. KademeGP40 · İletim Hacmi 148,3 cc³/dev · Max. Basınç 180 Bar · Devir 300–2500 rpm
2. KademeGP40 · İletim Hacmi 131,6 cc³/dev · Max. Basınç 220 Bar · Devir 300–2500 rpm
YAPILANDIRMA (STOK KODU)
Dönüş YönüSağa dönüş (saat yönünde)
Ön Kapak (Flanş)3 delikli · Ø73 mm
Tahrik ŞaftıÇok kamalı mil (spline 6x21x25, DIN 5463)
İç Sızıntı HattıYok
KeçeNBR
Devir Aralığı (tandem)300–2500 rpm
Teorik Debi (1500 dev/dk)≈ 222,5 + 197,4 = 419,9 l/dk
SERİ GENEL ÖZELLİKLERİ
İletim Hacmi Aralığı63,0 cc – 148,0 cc
Seri AçıklamasıDöküm gövdeli dişli pompa daha ağır basınç şartlarında çalışması için tasarlanmıştır. Bu gövdelerde sfero dökümler kullanılarak gerekli zor koşulların üstesinden kolayca gelmektedir. Grup 40 döküm gövdelerde iletim hacmi 63,8 cc ile 148,3 cc arasındadır.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR