145x150x15 Piston Boğaz Yataklama (A251-145/1)

ALP A251-145/1: A251 profilli 145x150x15 piston/boğaz yataklama.

A251-145/1 ne işe yarar?

Hidrolik silindirlerin piston ve boğazında kullanılan bu piston/boğaz yataklama, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. Piston ve boğazda yan yükleri taşır, metal-metal teması önler. Mobil ve sabit hidrolik sistemlerin silindirlerinde kullanılır.

Sık sorulan sorular

Piston/boğaz yataklama hangi sıcaklıkta kullanılabilir?

A251 profilinde tabloya göre çalışma sıcaklığı -40/+110°C, kayma hızı en fazla 1.00 m/s; akışkan tipi: mineral Yağlar. Sınır değerler tek tek verilir; uygulamada basınç darbeleri ve sıcaklık artışı da hesaba katılmalıdır.

Yüzey pürüzlülüğü neden önemlidir?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Dinamik yüzey (keçenin kaydığı yüzey) çok kaba olursa keçe hızla aşınır, çok parlak olursa yağ filmi tutunamaz.

Keçe kanala nasıl takılır?

Yataklama kanala takılırken kesik uçların arasında ısıl genleşme için boşluk bırakılmalıdır. Keçe 145 mm iç ve 150 mm dış çaplı kanala göre ölçülendirilmiştir.

Silindirde keçe düzeni nasıl olmalı?

Yataklamalar piston ve boğaz keçeleriyle birlikte kullanılır; yan yükleri taşıyarak keçelerin yalnızca sızdırmazlık görevi yapmasını sağlar. 145 mm mil çapında boğaz keçesi olarak sitemizde A164-145/3 PU, A154-145 PU bulunur.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Çalışma sıcaklığı -40/+110°C aralığının dışına çıkmamalıdır.
• Mineral yağ dışındaki akışkanlarda (su-glikol, ester, fosfat ester) malzeme uyumunu önceden kontrol edin.
• Aşınmış yataklamayı zamanında değiştirin; aksi halde keçeler yan yük alarak hasar görür.
• Keçeleri güneş ışığından, ozondan ve ısıdan uzak, serin bir yerde saklayın.