GDC-ÇB-140x90 (GDC), hidrolik silindirin rot tarafını kapatan, 90 mm rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan çelik boğaz kepidir. 140 mm iç çaplı borulara uygundur; SAE 1040/1050 çelik gövdesi 400 bar çalışma basıncına dayanır.
140x90 çelik boğaz kepi nerede kullanılır?
Boğaz kepi, hidrolik silindir borusunun rot tarafındaki ağzını kapatan, rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan parçadır. İş makinelerinin, tarım ekipmanlarının, preslerin, damper ve kaldırma silindirlerinin imalatında ve tamirinde kullanılır.
Sık sorulan sorular
140x90 ölçüsü ne anlama gelir?
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (140 mm), ikinci sayı rotun (mil) çapını (90 mm) gösterir. GDC-ÇB-140x90 bu yüzden 140 mm iç çaplı boruya ve 90 mm rota uygundur. Tablodaki D2 (91 mm) rotun geçtiği deliği, DİŞ (147x2) kepin boruya vidalandığı dişi gösterir.
Kep silindir borusuna nasıl bağlanır?
Kep, 147x2 ölçüsündeki dişiyle silindir borusunun iç dişine vidalanır. Montajdan önce O-ring ve destek ringi yerine takılır, dişler ve oturma yüzeyi temizlenir. Kep, rota zarar vermemek için rot ucu pah kırılmış ve yağlanmış şekilde, eksenden kaçırmadan takılmalıdır.
Döküm ve çelik boğaz kepi arasındaki fark nedir?
GDC döküm kepler (GDC-B) GG25 / GG26 dökme demirden üretilir; çalışma basıncı 320, test basıncı 400 bar'dır. Çelik kepler (GDC-ÇB) SAE 1040 / 1050 çelikten işlenir; 400 bar çalışma ve 600 bar test basıncına dayanır, ayrıca yatak (kılavuz) bantlarıyla rotu daha iyi taşır. Bu ürün SAE 1040 / SAE 1050 çelik malzemelidir.
Silindir borusunun iç çapı neden önemlidir?
Kep, borunun iç çapına göre işlenir; 140 mm iç çaplı boruya 140 mm ölçülü kep takılır. Borunun iç çapı aynı zamanda pistonun çapıdır ve silindirin kuvvetini belirler: 140 mm çaplı silindirin piston alanı yaklaşık 153,9 cm²'dir. Bu yüzden boru iç çapı, kep, piston ve keçe ölçüleri birbirine uygun seçilmelidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Silindirin çalışma basıncı kepin, borunun ve keçelerin en düşük değerini aşmamalıdır.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.
- Kepi eksenden kaçırmadan, eşit kuvvetle sıkın; çarpık takılan kep rotu sürtünmeye zorlar.