QC-STC-6A-NPT14, 6,3 gövde ölçüsünde, 1/4" NPT dişi bağlantılı, ISO 14541 standardında vidalı dişi popetli hızlı bağlantı kaplinidir (vidalı quick kaplin / otomatik rakor). Çalışma basıncı en fazla 350 bar, nominal debisi 12 l/dk'dır ve 1/4" (DN6) hortum hatlarına uygundur. Vidalı tasarımı sayesinde darbeli ve titreşimli hatlarda kendiliğinden ayrılmaz; ayrıldığında içindeki popet valfler hattı kapatır. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
6,3 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
En küçük vidalı QC ölçüsüdür. Yüksek basınçlı ama düşük debili hatlarda kullanılır: test tezgâhları, basınç ölçüm noktaları, hidrolik kaldırma ve bağlama aparatları ile basınç altında sökülüp takılması gereken küçük devreler. NPT konik dişli girişi, Amerikan standardı portlu makine ve ekipmanlara adaptörsüz bağlantı sağlar.
Sık sorulan sorular
QC-STC-6A-NPT14 hangi parçayla birleşir?
6,3 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-6B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-6B-NPT14 bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
1/4" NPT girişli kaplin nasıl sızdırmaz yapılır?
NPT konik diştir; dişler sıkıldıkça birbirine kama gibi oturur. Hidrolik sisteme uygun diş sızdırmazlık macunu veya PTFE bant kullanılır; bant sarılıyorsa ilk iki diş boş bırakılır. Genel uygulama, elle sıkılıktan sonra anahtarla yaklaşık 2–3 tur daha sıkmaktır. NPT ile BSP dişleri birbirine takılmaz.
ISO 14541 nedir, başka markalarla uyumlu mu?
ISO 14541, vidalı (screw to connect) hidrolik kaplinlerin birbirine takılabilmesi için gereken ölçüleri belirleyen uluslararası standarttır. Oleocon STC serisi bu standarda göre üretilir. Aynı gövde ölçüsündeki (6,3) başka markaların ISO 14541 parçalarıyla birleşecek şekilde tasarlanmıştır. İlk birleştirmede tam vidalandığını ve sızdırmazlığı kontrol edin.
6,3 gövde ayırmada ne kadar yağ kaybeder?
Katalog değerine göre 6,3 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ yaklaşık 0,8 ml'dir. Bu miktar, popetler kapanana kadar iki parça arasında kalan yağdır. Kaybı daha da azaltmak isteyenler için düz alınlı kaplinler bir seçenektir; ancak darbeli hatlarda vidalı tasarımın dayanımı genellikle daha önemlidir.
Vidalı kaplin ne kadar sıkılmalıdır?
Parçalar karşılıklı hizalanır ve dış bileziğin (somunun) dişleri kullanılarak tamamen oturana kadar vidalanır; yarım vidalanmış kaplinde popetler tam açılmaz, debi düşer ve yağ ısınır. Hatta artık basınç varsa bu basıncı yenmek için anahtar kullanılır. Sökerken bilezik sonuna kadar gevşetilir. Aşırı sıkmak dişlere ve contalara zarar verir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 6,3 gövdede çalışma basıncı en fazla 350 bar, patlama basıncı 1400 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- NPT konik dişi aşırı sıkmayın; gövdede veya karşı portta çatlağa yol açabilir. Bant parçalarının sisteme karışmamasına dikkat edin.
- Bağlantı yokken dişi tarafı basınca maruz bırakmayın.
- Parçalardan biri sabitse diğeri, hizasızlığı tolere edebilecek şekilde serbest olmalıdır; kasıntılı bağlantı dişlere ve contaya zarar verir.