AP20.140.CEA01SN, 13,9 cc/dev iletim hacimli, sağa dönüşlü Blue Ascend AP20 alüminyum gövde dişli pompadır. En yüksek çalışma basıncı 250 bar, 1500 dev/dk'daki teorik debisi yaklaşık 20,9 l/dk'dır.
13,9 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Mobil hidrolikte (tarım, iş ve istif makineleri, çöp ve itfaiye araçları) ve sabit hidrolik ünitelerde ana veya yardımcı pompa olarak tercih edilir.
Sık sorulan sorular
Konik kamalı şaft (1:5) nedir?
Tahrik şaftı pompanın motor, kaplin veya PTO ile bağlandığı uçtur. Bu modelde konik kamalı şaft (1:5) bulunur. Konik kamalı şaftta göbek, koniğe oturup somunla sıkılır; konik oranı (1:5 veya 1:8) göbekle aynı olmalıdır.
Pompanın dönüş yönü nasıl belirlenir?
Pompaya şaft ucundan bakıldığında şaftın döndüğü yön esas alınır. AP20.140.CEA01SN saat yönünde (sağ) dönüş içindir; stok kodundaki C harfi bunu gösterir (Blue Ascend kodlamasında A sol, C sağ, R çift dönüş). Montajdan önce tahrik eden motorun veya PTO milinin dönüş yönünü kontrol edin.
Hangi devir aralığında çalışır?
Teknik tabloya göre bu pompa en az 600, en fazla 3000 dev/dk'da çalışır. Çok düşük devirde iç kaçaklar oranı artar ve basınç tutmaz; en yüksek devrin üzerinde ise emiş yetersiz kalır ve kavitasyon oluşur.
Pompa yerine takılırken nelere bakılmalıdır?
Yedek pompanın iletim hacmi (cc), dönüş yönü, ön kapak (flanş), şaft tipi ve port tipi eskisiyle aynı olmalıdır. Bu bilgilerin tamamı Blue Ascend stok kodunda yer alır; AP20.140.CEA01SN kodu 13,9 cc, sağa dönüşlü, 2 cıvatalı merkezlemeli ön kapaklı, konik kamalı şaft (1:5) bir pompayı gösterir.
Doğru iletim hacmi nasıl seçilir?
Gerekli debi (l/dk) ve tahrik devri (dev/dk) biliniyorsa gerekli iletim hacmi yaklaşık debi × 1000 / devir formülüyle bulunur. Örneğin 20,9 l/dk debi 1500 dev/dk'da 13,9 cc pompayla sağlanır. Pompanın gücü ise basınç ve debiyle birlikte artar; tahrik motorunun gücünün yeterli olduğunu kontrol edin.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Emiş hattını kısa, geniş kesitli ve hava almayacak şekilde bağlayın; emiş filtresinin tıkanmasına izin vermeyin.
- Sistemde mutlaka emniyet valfi bulunsun ve ayarı pompanın en yüksek basıncını aşmasın.
- Montajdan önce port ağızlarındaki tapaları çıkarın ve bağlantı yüzeylerini temizleyin.