135x140x9,7 Piston Boğaz Yataklama (A251-135)

A251-135, 135x140x9,7 mm ölçülü ALP piston/boğaz yataklama ürünüdür; malzemesi POM+Cam Elyaf.

Piston/boğaz yataklama nerede kullanılır?

piston/boğaz yataklama olan A251-135, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. Silindir imalatı ve bakım-onarımında yaygın olarak kullanılır.

Sık sorulan sorular

Malzemenin avantajı nedir?

A251-135 POM+Cam Elyaf malzemeden üretilir. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

Yüzey pürüzlülüğü neden önemlidir?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Ra ortalama pürüzlülüğü, Rmax en büyük tepe-çukur farkını gösterir; ikisi de sağlanmalıdır.

A251-135 montajında nelere dikkat edilir?

Yataklama ringi kesik ağzından açılarak kanala yerleştirilir; ağız aralığı (K) kapanmamalıdır. Keçe 135 mm iç ve 140 mm dış çaplı kanala göre ölçülendirilmiştir.

Silindirde keçe düzeni nasıl olmalı?

Yataklamalar piston ve boğaz keçeleriyle birlikte kullanılır; yan yükleri taşıyarak keçelerin yalnızca sızdırmazlık görevi yapmasını sağlar. 135 mm mil çapında boğaz keçesi olarak sitemizde A153-135 PU, A163-135 PU bulunur.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
• Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
• Yataklama ağız aralığını (K) kapatacak şekilde zorlamayın; ısıl genleşme için boşluk gereklidir.
• Mil yüzeyinde çizik veya korozyon varsa yeni keçe kısa sürede hasar görür; önce yüzeyi onarın.