133x140x15 Piston Boğaz Yataklama (A251-133/1)

ALP A251-133/1: A251 profilli 133x140x15 piston/boğaz yataklama.

Piston/boğaz yataklama nerede kullanılır?

piston/boğaz yataklama olan A251-133/1, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. İş makineleri, presler, tarım makineleri ve endüstriyel hidrolik silindirlerde kullanılır.

Sık sorulan sorular

A251-133/1 hangi şartlarda çalışır?

133x140x15 ölçüsündeki bu keçede tabloya göre çalışma sıcaklığı -40/+110°C, kayma hızı en fazla 1.00 m/s; akışkan tipi: mineral Yağlar. Sınır değerler tek tek verilir; uygulamada basınç darbeleri ve sıcaklık artışı da hesaba katılmalıdır.

POM+Cam Elyaf ne demek?

133x140x15 ölçüsündeki bu piston/boğaz yataklama için kullanılan malzeme: POM+Cam Elyaf. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

Mil ve kanal yüzey pürüzlülüğü ne olmalı?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Kanal dibi ve yan yüzeyler statik olduğu için daha kaba olabilir; asıl hassasiyet keçenin kaydığı yüzeydedir.

Silindirde keçe düzeni nasıl olmalı?

Yataklamalar piston ve boğaz keçeleriyle birlikte kullanılır; yan yükleri taşıyarak keçelerin yalnızca sızdırmazlık görevi yapmasını sağlar.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
• Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
• Aşınmış yataklamayı zamanında değiştirin; aksi halde keçeler yan yük alarak hasar görür.
• Silindir sökülüp takıldığında keçeleri yenilemek sızıntı riskini azaltır.