QCA-12A-M15L, hidrolik hortum veya boruyu yağ kaybetmeden hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan dişi otomatik rakordur. Oleocon QCA serisinin 12,5 gövde (ISO 7241-A) modelidir ve Ø15 mm hafif seri (15L) metrik boru bağlantıya sahiptir. En fazla 250 bar çalışma basıncında, 45 l/dk nominal debiyle çalışır. Dişi parça, bilyeli kilit bileziğini taşıyan taraftır ve genellikle makine, traktör veya hidrolik ünite tarafına sabitlenir.
12,5 gövde dişi kaplin nerede kullanılır?
ISO 7241-A tarafında tarım makinelerinde en çok karşılaşılan ölçüdür. Traktör arka hidrolik çıkışlarında, römork damperinde, pulluk, tırmık, ilaçlama makinesi ve ön yükleyici hortumlarında kullanılır. Metrik hafif seri (L) boru bağlantısı sayesinde çelik boru, araya rakor koymadan doğrudan kapline bağlanır. Makine üzerindeki borulu hatlarda tercih edilir.
Sık sorulan sorular
QCA-12A-M15L hangi parçayla birleşir?
12,5 gövde ölçüsündeki ISO 7241-A erkek parçayla (QCA-12B serisi) birleşir. Birleşme için bağlantı dişinin aynı olması gerekmez. Erkek parçanın arka tarafı hattınıza uygun seçilir (BSPP, metrik boru, NPT, SAE); kaplin tarafı aynı gövdede hep aynıdır. Örneğin QCA-12B-M15L bu parçaya takılır.
Metrik "15L" (hafif seri) bağlantı ne demek, hangi boruyla kullanılır?
15L, dış çapı 15 mm olan çelik boruya bağlanan hafif seri (L) metrik boru bağlantısıdır; somun dişi M22x1,5. Bu bağlantılar 24° konik ve kesme halkalıdır (DIN 2353 / ISO 8434-1). Hafif seri, aynı boru çapındaki ağır seriye (S) göre daha düşük basınçlı hatlar içindir. Boru dış çapı ile seri harfi mutlaka eşleşmelidir: 15L somunu 15S boruya takılmaz.
Hat basınç altındayken takılabilir mi?
Hayır. Katalog değerlerine göre bu seri artık basınç altında bağlanamaz ve ayrılamaz. Hatta basınç kalmışsa popet açılamaz; kaplin zor takılır ya da hiç takılmaz, zorlamak conta ve popete zarar verir. Önce motoru durdurup kumanda kolunu birkaç kez oynatarak hattaki basıncı boşaltın. Basınç altında bağlanması gereken ataşmanlar için Oleocon BAT serisi gibi artık basınca uygun modeller kullanılmalıdır.
12,5 gövde söküldüğünde ne kadar yağ kaçırır?
Katalog değerine göre 12,5 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ miktarı yaklaşık 2,5 ml'dir. Bu miktar popetin kapanmadan önce uçlar arasında kalan yağdır. Kayıp, kaplin temiz ve contaları sağlamsa bu seviyede kalır. Ayırmadan sonra damlama sürüyorsa popet contası veya yuvası kontrol edilmelidir.
Kaplin neden zor takılıyor veya hiç takılmıyor?
En sık neden hatta kalan basınçtır: güneşte ısınan veya yükte bekleyen bir silindir hortumdaki yağı sıkıştırır ve popet açılamaz. Diğer nedenler uçlardaki kir, bileziğin tam geri çekilmemesi ve farklı seri (ISO A–B) ya da gövde ölçüsünün karışmasıdır. Önce basıncı boşaltın ve uçları temizleyin; zorla, çekiçle takmaya çalışmayın.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 12,5 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Sistemin emniyet valfi ayarı ve basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Borunun ucunu dik kesin, çapağını alın ve boruyu oturma yüzeyine kadar itin. Kesme halkasını önerilen tur kadar sıkın; fazla sıkmak halkayı ezer, az sıkmak kaçak yapar.
- Bağlamadan önce erkek ve dişi parçanın uçlarını temizleyin; uçlardaki kir doğrudan hidrolik sisteme girer.
- Erkek parçayı dişi parçaya aynı eksende, bilezik yerine oturana kadar itin; yarım kalan bağlantı basınç geldiğinde ayrılabilir.