12,5 gövde ve Ø10 mm ağır seri (10S) metrik boru bağlantılı QC-STC-12A-M10S, ISO 14541 standardında vidalı dişi hızlı bağlantı kaplinidir. Vidalı tasarımı sayesinde darbeli ve titreşimli hatlarda kendiliğinden ayrılmaz; ayrıldığında içindeki popet valfler hattı kapatır. 300 bar çalışma basıncı ve 45 l/dk nominal debisiyle 1/2" (DN12) hortum hatları için uygundur. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
12,5 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
Vidalı kaplinlerde en yaygın ölçülerden biridir. Mini ve midi ekskavatörlerin hidrolik kırıcı hatlarında, finişerlerin (asfalt serme makineleri) değiştirilebilir ünitelerinde ve basınç altında kalan tarım ekipmanı hatlarında kullanılır. Ağır seri (S) metrik boru bağlantısı (ISO 8434-1) ile yüksek basınçlı çelik boru hatları kapline doğrudan bağlanır.
Sık sorulan sorular
QC-STC-12A-M10S hangi parçayla birleşir?
12,5 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-12B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-12B-M10S bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
Ø10 mm ağır seri (10S) boru bağlantısı ne zaman seçilir?
10S, dış çapı 10 mm olan kalın cidarlı çelik boru için ağır seri (S) metrik bağlantıdır; somun dişi M18x1,5. 24° konik kesme halkalı bu sistem (ISO 8434-1 / DIN 2353), pompa çıkışı ve kırıcı besleme gibi yüksek basınçlı hatlarda tercih edilir. Aynı çapta L ve S somunları birbirinin yerine kullanılamaz.
Vidalı kaplin hangi makine ve sektörlerde kullanılır?
En yaygın kullanım iş makinelerinde darbeli ataşman hatlarıdır: ekskavatör kırıcıları, yıkım ataşmanları, kazık makineleri ve hidrofreze kazıcılar. Paletli vinçlerde, finişerlerde, paleti hidrolik olarak genişleyen makinelerde, tarım ve beton ekipmanlarında da kullanılır. Endüstride test tezgâhları ile basınç altında sökülmesi gereken hatlarda tercih edilir. Ortak nokta; yüksek basınç, basınç darbesi ve sökme sırasında hatta kalan basınçtır.
Vidalı popetli kaplin nasıl çalışır?
Dişi ve erkek parçanın içinde yaylı birer popet valf vardır; ayrıkken bu valfler hattı kapalı tutar. Bağlantı itilerek değil, erkek parçanın somunu dişi parçanın dişine vidalanarak yapılır. Vidalama ilerledikçe iki popet birbirini iterek açılır ve yağ geçer. Sökerken somun gevşetildikçe popetler kapanır ve hat yeniden kendiliğinden kapanır.
Vidalı kaplin ile itmeli (bilyeli) kaplin arasındaki fark nedir?
İtmeli kaplinlerde bağlantıyı bir bilezik ve bilyeler tutar. Basınç darbeleri bilyeleri yuvalarına vurarak zamanla iz ve aşınma oluşturur (brinelling), titreşimde bilezik geri kaçabilir. Vidalı kaplinde bağlantıyı diş tutar; bilye olmadığı için bu aşınma oluşmaz ve titreşimle kendiliğinden ayrılmaz. Karşılığında bağlaması birkaç saniye daha uzun sürer.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 12,5 gövdede çalışma basıncı en fazla 300 bar, patlama basıncı 1200 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Ağır seri bağlantıda boruyu dik kesip çapağını alın ve dayanağa kadar itin; somunu önerilen tur kadar sıkın.
- Pompa çalışırken (dinamik basınç altında) bağlama veya ayırma yapmayın; bu seride yalnızca en fazla 100 bar artık basınç altında bağlama yapılabilir.
- Bağlantı yokken dişi tarafı basınca maruz bırakmayın.