QC-STC-12B-M12L-BH, yüksek basınçlı ve darbeli hidrolik hatları vidalayarak bağlamak için kullanılan erkek popetli kaplindir. Oleocon STC serisinin 12,5 gövde modelidir ve Ø12 mm hafif seri (12L) metrik boru bağlantıya sahiptir. En fazla 300 bar çalışma basıncında, 45 l/dk nominal debiyle çalışır. Erkek parça, bağlantı somununu taşıyan taraftır ve genellikle ataşman veya kırıcı hortumunun ucunda bulunur.
12,5 gövde erkek vidalı kaplin nerede kullanılır?
Vidalı kaplinlerde en yaygın ölçülerden biridir. Mini ve midi ekskavatörlerin hidrolik kırıcı hatlarında, finişerlerin (asfalt serme makineleri) değiştirilebilir ünitelerinde ve basınç altında kalan tarım ekipmanı hatlarında kullanılır. Hafif seri (L) metrik boru bağlantısı (ISO 8434-1) ile çelik boru, araya rakor koymadan kapline bağlanır. Perde geçişli (bulkhead) gövdesi sayesinde kaplin, makine gövdesine veya bağlantı plakasına karşı somunla sabitlenir.
Sık sorulan sorular
QC-STC-12B-M12L-BH hangi parçaya vidalanır?
12,5 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı dişi kapline (QC-STC-12A serisi) vidalanır. Örneğin QC-STC-12A-M12L-BH bu parçayla birleşir. Dişi tarafın arka bağlantısı farklı olabilir; önemli olan gövde ölçüsünün ve standardın aynı olmasıdır. İtmeli (bilyeli) dişi kaplinlerle birleşmez.
Kesme halkalı boru bağlantısı nasıl sıkılır?
Boru dayanağa kadar itildikten sonra somun (M18x1,5) elle sıkılır. Genel uygulamaya göre ardından anahtarla yaklaşık 1,5 tur daha sıkılır; bu sırada kesme halkası boruya gömülerek hem tutuş hem sızdırmazlık sağlar. Sökülüp yeniden takılan bağlantıda kısa bir ek sıkma yeterlidir; her seferinde tam tur sıkmak halkayı ezer.
Perde geçişli (BH) vidalı kaplin nasıl monte edilir?
Kaplin, panele veya bağlantı plakasına açılan delikten geçirilir ve karşı somunla iki taraftan sıkıştırılır. Vidalı kaplinde bağlama sırasında gövdeye tork geldiği için karşı somunun iyi sıkılmış olması önemlidir; aksi halde kaplin panelde döner. Sıkarken gövdeyi anahtar ağzından karşılayın.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Bağlıyken somun tarafından kaçak, genellikle kaplinin tam vidalanmamasından, aşınmış dış contadan veya dişlerdeki kirden kaynaklanır. Ayrıkken damlama, popet contasının veya yuvasının hasarlı olduğunu gösterir. Arka bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanı veya yetersiz sıkmadan olur. Darbeli hatlarda contaları periyodik kontrol etmek kaçağı önler.
Kaplin takılıyken hat neden ısınıyor veya debi düşüyor?
En sık neden kaplinin sonuna kadar vidalanmamış olmasıdır; popetler kısmen açık kalır ve yağ daralmış bir kesitten geçer. Diğer nedenler, hattaki debinin kaplinin nominal debisini (45 l/dk) belirgin şekilde aşması veya kaplin içine kaçmış bir yabancı parçadır. Önce tam oturmayı kontrol edin, sonra gövde ölçüsünün debiye uygunluğuna bakın.
12,5 gövdenin nominal debisi ne anlama gelir?
Katalogdaki 45 l/dk (9,91 GPM), kaplin üzerinde 150 kPa basınç düşümü oluştuğunda geçen debidir. Daha fazla debi geçebilir ama kayıp ve ısınma hızla artar. Kırıcınızın veya ataşmanınızın istediği debi bu değeri belirgin şekilde aşıyorsa bir üst ölçü olan 19 gövdeyi değerlendirin.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 12,5 gövdede çalışma basıncı en fazla 300 bar, patlama basıncı 1200 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- Boruyu dik kesin, çapağını alın ve dayanağa kadar itin; kesme halkasını önerilen tur kadar sıkın, fazla sıkmayın.
- Conta malzemesinin (NBR veya FKM) kullandığınız hidrolik yağ ve çalışma sıcaklığıyla uyumlu olduğunu kontrol edin.
- Bağlamadan önce uçları ve dişleri temizleyin; dişlerde kalan kum hem sızdırmazlığı bozar hem de somunu aşındırır.
- Perde geçişli montajda karşı somunun iyi sıkıldığından emin olun; vidalama sırasında gövdeye gelen tork kaplini panelde döndürebilir.