12,5 gövde ve 1/2" NPT dişi bağlantılı QCF-12A-NPT12, ISO 16028 uyumlu dişi düz alınlı hızlı bağlantı kaplinidir. Ön yüzü tamamen düz olduğu için bir bezle silinerek temizlenir; ayırmada yağ kaybı ve bağlamada kir girişi en aza iner. 250 bar çalışma basıncı ve 45 l/dk nominal debisiyle 1/2" (DN12) hortum hatları için uygundur. Dişi parça bilezik, bilyeli kilit ve emniyet kilidini taşır; genellikle makine tarafında, yardımcı hidrolik çıkışında veya bom üzerindeki bağlantı plakasında durur.
12,5 gövde dişi düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Düz alınlı kaplinlerde en yaygın ölçüdür. Skid steer ve kompakt lastik tekerlekli yükleyicilerin standart yardımcı hattında, mini ve midi ekskavatörlerde kırıcı, burgu ve kavrama ataşmanlarında, teleskopik yükleyicilerin çatal taşıyıcısına bağlanan ataşmanlarda kullanılır. NPT (Amerikan konik) dişli olduğu için ABD menşeli makine ve ekipmanların NPT portlarına adaptörsüz bağlanır.
Sık sorulan sorular
QCF-12A-NPT12 hangi parçayla birleşir?
12,5 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı erkek parçayla (QCF-12B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QCF-12B-NPT12 bu parçaya takılır. Popetli (ISO 7241, QCA/QCB) erkek parçalar düz alınlı dişi kapline takılmaz.
NPT diş ile BSP diş arasındaki fark nedir?
NPT Amerikan standardı konik diştir; sızdırmazlığı sıkılan diş yüzeyleri sağlar, bu yüzden uygun diş sızdırmazlık macunu veya bant kullanılır. BSP İngiliz standardıdır; hidrolikte çoğunlukla paralel (BSPP) tipi kullanılır ve sızdırmazlığı conta sağlar. Diş açıları ve hatveleri farklıdır, birbirine takılmaz. 1/2" NPT dişli bu kaplin, NPT portlu ekipmanlar içindir.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Bağlıyken bilezik tarafından kaçak genellikle aşınmış veya kesilmiş ön conta ile ön yüzde kalan kirden kaynaklanır. Ayrıkken ön yüzden sızıntı, valf contasının hasar gördüğünü gösterir. Dişli bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanı veya yetersiz sıkmadan olur. Kaynak çapağı, kum ve metal tozu düz yüzeydeki contayı çizer; bu yüzden takmadan önce silmek şarttır.
Emniyet kilidi ne işe yarar, nasıl kullanılır?
QCF serisinde bilyeli kilide ek olarak bir emniyet kilidi bulunur. Bağlantı yapıldıktan sonra bilezik kilit konumuna çevrildiğinde, çarpma, titreşim veya hortumun takılması gibi durumlarda bilezik kendiliğinden geri kaçamaz ve kaplin kazayla ayrılmaz. Ayırmak için önce bilezik kilitsiz konuma çevrilir, sonra geri çekilir. İş makinelerinde titreşim yüksek olduğu için bu özellik önemlidir.
Hangi sıcaklık aralığında kullanılabilir?
QCF serisi -20°C ile +100°C arasındaki akışkan sıcaklığında çalışır. Devredeki yağ 80°C'nin üzerindeyken bağlama ve ayırma yapılmamalıdır. Uzun süre çalışan kırıcı ve malçör gibi ataşmanlarda yağ çok ısınabilir; hortumu değiştirmeden önce sistemin soğumasını bekleyin. Sürekli yüksek sıcaklık için FKM contalı versiyon sorulabilir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 12,5 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- NPT konik dişi aşırı sıkmayın; gövdede veya karşı portta çatlağa yol açabilir. Bant parçalarının sisteme girmemesine dikkat edin.
- Ataşmanı sökerken hortumu kaplinden çekmeyin; hortumlar bom hareketinde gerilmeyecek ve ezilmeyecek şekilde yönlendirilmelidir.
- Kaplinin conta malzemesinin (NBR veya FKM) kullandığınız hidrolik yağla uyumlu olduğunu kontrol edin.