12,5 gövde ve 1/2" erkek BSPP (60° konik) bağlantılı QC-STC-12A-MG12, ISO 14541 standardında vidalı dişi hızlı bağlantı kaplinidir. Vidalı tasarımı sayesinde darbeli ve titreşimli hatlarda kendiliğinden ayrılmaz; ayrıldığında içindeki popet valfler hattı kapatır. 300 bar çalışma basıncı ve 45 l/dk nominal debisiyle 1/2" (DN12) hortum hatları için uygundur. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
12,5 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
Vidalı kaplinlerde en yaygın ölçülerden biridir. Mini ve midi ekskavatörlerin hidrolik kırıcı hatlarında, finişerlerin (asfalt serme makineleri) değiştirilebilir ünitelerinde ve basınç altında kalan tarım ekipmanı hatlarında kullanılır. Erkek BSPP ucu 60° koniktir (ISO 8434-6); BSP döner somunlu hortum rakoru araya parça koymadan bu uca bağlanır.
Sık sorulan sorular
QC-STC-12A-MG12 hangi parçayla birleşir?
12,5 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-12B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-12B-MG12 bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
1/2" erkek BSPP (60° konik) uca hangi rakor takılır?
Bu uç ISO 8434-6 standardında 60° konik oturmalı erkek BSPP diştir. BSP döner somunlu hortum rakoru doğrudan bu uca vidalanır ve sızdırmazlığı iki konik yüzeyin metal metale oturması sağlar. Conta veya bant kullanılmaz; somunu aşırı sıkmak konik yüzeyi ezer.
ISO 14541 nedir, başka markalarla uyumlu mu?
ISO 14541, vidalı (screw to connect) hidrolik kaplinlerin birbirine takılabilmesi için gereken ölçüleri belirleyen uluslararası standarttır. Oleocon STC serisi bu standarda göre üretilir. Aynı gövde ölçüsündeki (12,5) başka markaların ISO 14541 parçalarıyla birleşecek şekilde tasarlanmıştır. İlk birleştirmede tam vidalandığını ve sızdırmazlığı kontrol edin.
12,5 gövde ayırmada ne kadar yağ kaybeder?
Katalog değerine göre 12,5 gövdede her ayırmada kaybedilen yağ yaklaşık 2,7 ml'dir. Bu miktar, popetler kapanana kadar iki parça arasında kalan yağdır. Kaybı daha da azaltmak isteyenler için düz alınlı kaplinler bir seçenektir; ancak darbeli hatlarda vidalı tasarımın dayanımı genellikle daha önemlidir.
Vidalı kaplin ne kadar sıkılmalıdır?
Parçalar karşılıklı hizalanır ve dış bileziğin (somunun) dişleri kullanılarak tamamen oturana kadar vidalanır; yarım vidalanmış kaplinde popetler tam açılmaz, debi düşer ve yağ ısınır. Hatta artık basınç varsa bu basıncı yenmek için anahtar kullanılır. Sökerken bilezik sonuna kadar gevşetilir. Aşırı sıkmak dişlere ve contalara zarar verir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 12,5 gövdede çalışma basıncı en fazla 300 bar, patlama basıncı 1200 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- 60° konik uca takılan döner somunu aşırı sıkmayın; ezilen konik yüzey bir sonraki takmada kaçak yapar.
- Bağlantı yokken dişi tarafı basınca maruz bırakmayın.
- Parçalardan biri sabitse diğeri, hizasızlığı tolere edebilecek şekilde serbest olmalıdır; kasıntılı bağlantı dişlere ve contaya zarar verir.