120x75 ölçüsündeki GDC-ÇB-120x75, çelik gövdeli bir hidrolik silindir boğaz kepidir. Bu kep ile kurulan 120 mm iç çaplı silindir 200 bar'da yaklaşık 226,2 kN itme kuvveti üretir; kep 7 parçalı sızdırmazlık takımıyla birlikte çalışır.
120x75 çelik boğaz kepi nerede kullanılır?
Boğaz kepi, hidrolik silindir borusunun rot tarafındaki ağzını kapatan, rotu yataklayan ve sızdırmazlık elemanlarını taşıyan parçadır. İş makinelerinin, tarım ekipmanlarının, preslerin, damper ve kaldırma silindirlerinin imalatında ve tamirinde kullanılır.
Sık sorulan sorular
120x75 ölçüsü ne anlama gelir?
İlk sayı silindir borusunun iç çapını (120 mm), ikinci sayı rotun (mil) çapını (75 mm) gösterir. GDC-ÇB-120x75 bu yüzden 120 mm iç çaplı boruya ve 75 mm rota uygundur. Tablodaki D2 (76 mm) rotun geçtiği deliği, DİŞ (127x2) kepin boruya vidalandığı dişi gösterir.
Silindirin hızı nasıl hesaplanır?
Rot hızı, gelen debinin piston alanına bölünmesiyle bulunur. 120 mm iç çaplı silindire 20 l/dk yağ verildiğinde rot dışarı yaklaşık 29 mm/s hızla çıkar; 75 mm rot hacmi nedeniyle içeri dönüşte aynı debiyle yaklaşık 48 mm/s hızla döner.
Kep silindir borusuna nasıl bağlanır?
Kep, 127x2 ölçüsündeki dişiyle silindir borusunun iç dişine vidalanır. Montajdan önce O-ring ve destek ringi yerine takılır, dişler ve oturma yüzeyi temizlenir. Kep, rota zarar vermemek için rot ucu pah kırılmış ve yağlanmış şekilde, eksenden kaçırmadan takılmalıdır.
Döküm ve çelik boğaz kepi arasındaki fark nedir?
GDC döküm kepler (GDC-B) GG25 / GG26 dökme demirden üretilir; çalışma basıncı 320, test basıncı 400 bar'dır. Çelik kepler (GDC-ÇB) SAE 1040 / 1050 çelikten işlenir; 400 bar çalışma ve 600 bar test basıncına dayanır, ayrıca yatak (kılavuz) bantlarıyla rotu daha iyi taşır. Bu ürün SAE 1040 / SAE 1050 çelik malzemelidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Kepi silindir borusuna takmadan önce dişleri ve oturma yüzeyini temizleyin.
- Silindirin çalışma basıncı kepin, borunun ve keçelerin en düşük değerini aşmamalıdır.
- Rot yüzeyinde çizik veya pas varsa keçe değiştirmeden önce rotu tamir edin ya da değiştirin.