120x125x9,5 Piston Boğaz Yataklama (A251-120/1)

ALP A251-120/1: A251 profilli 120x125x9,5 piston/boğaz yataklama.

Piston/boğaz yataklama nerede kullanılır?

piston/boğaz yataklama olan A251-120/1, yan yükleri taşır ve hareketli parçayı merkezler. Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. İş makineleri, presler, tarım makineleri ve endüstriyel hidrolik silindirlerde kullanılır.

Sık sorulan sorular

POM+Cam Elyaf ne demek?

A251-120/1 POM+Cam Elyaf malzemeden üretilir. Cam elyaf katkılı POM sert ve aşınmaya dayanıklıdır; elyaf takviyesi yük taşıma kapasitesini artırır. Bu malzemeyle ürünün çalışma sıcaklığı -40/+110°C.

Mil ve kanal yüzey pürüzlülüğü ne olmalı?

Tabloda dinamik yüzey için Ra ≤0.4 µm · Rmax ≤3.2 µm, kanal çapı için Ra ≤2.5 µm · Rmax ≤6.3 µm, yan yüzeyler için Ra ≤3.2 µm · Rmax ≤16.0 µm değerleri verilir. Ra ortalama pürüzlülüğü, Rmax en büyük tepe-çukur farkını gösterir; ikisi de sağlanmalıdır.

Silindirde keçe düzeni nasıl olmalı?

Yataklamalar piston ve boğaz keçeleriyle birlikte kullanılır; yan yükleri taşıyarak keçelerin yalnızca sızdırmazlık görevi yapmasını sağlar. 120 mm mil çapında boğaz keçesi olarak sitemizde A153-120 PU, A164-120 PU bulunur.

A251 ile diğer profiller arasındaki fark nedir?

Cam elyaf katkılı POM malzemeden üretilen yataklama ringidir; 45° kesilmiş ve uygun K (ağız) aralığı ayarlanmış olarak gelir. 40 N/mm² eksenel yük karşılama kapasitesine sahiptir. Piston ve boğazda yan yükleri taşır, metal-metal teması önler. Aynı profilde bu ölçüye en yakın A251-119/2 (119x125x15) ve A251-120 (120x125x15,2) ürünleri de bulunur.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

• Ürünü -40/+110°C sıcaklık aralığında kullanın.
• Akışkan mineral yağ değilse keçe malzemesinin uyumunu doğrulayın.
• Aşınmış yataklamayı zamanında değiştirin; aksi halde keçeler yan yük alarak hasar görür.
• Silindir sökülüp takıldığında keçeleri yenilemek sızıntı riskini azaltır.