Blue Ascend AP20.115.CEG01SN, AP20 serisinin 11,4 cc ölçüsünde sağa dönüşlü dişli pompasıdır. Ön kapağı 2 cıvatalı merkezlemeli tiptir (merkezleme Ø50 mm). Tahrik şaftı: dIN 5482 spline şaft (B17x14). 250 bar'a kadar basınçta ve 3000 dev/dk'ya kadar devirde çalışır.
11,4 cc dişli pompa nerede kullanılır?
Mobil hidrolikte (tarım, iş ve istif makineleri, çöp ve itfaiye araçları) ve sabit hidrolik ünitelerde ana veya yardımcı pompa olarak tercih edilir.
Sık sorulan sorular
Giriş ve çıkış portları nasıl bağlanır?
Bu modelin portları kare tip flanşlı portdur. Tek yönlü pompalarda emiş (giriş) portu genellikle basma (çıkış) portundan büyüktür; emiş hattı en az port çapında, kısa ve hava almayacak şekilde bağlanmalıdır. Flanşlı portlarda conta ve cıvataların eşit sıkılması önemlidir.
Pompanın dönüş yönü nasıl belirlenir?
Pompaya şaft ucundan bakıldığında şaftın döndüğü yön esas alınır. AP20.115.CEG01SN saat yönünde (sağ) dönüş içindir; stok kodundaki C harfi bunu gösterir (Blue Ascend kodlamasında A sol, C sağ, R çift dönüş). Montajdan önce tahrik eden motorun veya PTO milinin dönüş yönünü kontrol edin.
Pompa ne kadar debi verir?
Teorik debi, iletim hacmi ile devrin çarpımıdır. 11,4 cc/dev pompa 1500 dev/dk'da yaklaşık 17,1 l/dk, en yüksek devir olan 3000 dev/dk'da yaklaşık 34,2 l/dk yağ basar. Gerçek debi, iç kaçaklar nedeniyle basınç arttıkça bir miktar düşer.
Dişli pompa nasıl çalışır?
İki dişlinin dönmesiyle emiş ağzında oluşan boşluk yağı içeri çeker, dişlerin arasında taşınan yağ basma ağzında dişlerin kavraşmasıyla basınçlı hatta gönderilir. Her devirde basılan yağ miktarı iletim hacmi (cc/dev) kadardır.
Pompa basınç tutmuyorsa neden olabilir?
Basınç düşüklüğü çoğunlukla emniyet valfinin düşük ayarlı olmasından, sistemdeki bir valf veya silindirden kaçaktan ya da aşınmış pompanın iç kaçağından kaynaklanır. Önce emniyet valfi ayarını ve devredeki diğer elemanları kontrol edin; pompa çıkışında basınç ölçerek sorunun pompada olup olmadığını ayırın.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Sistemdeki emniyet valfi ayarı bu pompanın en yüksek çalışma basıncını (250 bar) aşmamalıdır.
- Pompayı kuru çalıştırmayın; ilk çalıştırmadan önce gövdeyi yağla doldurun ve emiş hattının havasını alın.
- Dönüş yönünün tahrik eden motorla aynı olduğunu montajdan önce kontrol edin.
- Montajdan önce port ağızlarındaki tapaları çıkarın ve bağlantı yüzeylerini temizleyin.