10 gövde ve 9/16-18 UNF erkek JIC (37°) bağlantılı QC-STC-10A-MSAE6, ISO 14541 standardında vidalı dişi hızlı bağlantı kaplinidir. Vidalı tasarımı sayesinde darbeli ve titreşimli hatlarda kendiliğinden ayrılmaz; ayrıldığında içindeki popet valfler hattı kapatır. 300 bar çalışma basıncı ve 23 l/dk nominal debisiyle 3/8" (DN10) hortum hatları için uygundur. Dişi parça, erkek parçanın somununun vidalandığı dişli gövdedir; genellikle makine tarafında, kırıcı hattının bom üzerindeki ucunda durur.
10 gövde dişi vidalı kaplin nerede kullanılır?
Kompakt iş makinelerinin darbeli ataşman hatlarında, palet genişliği hidrolik olarak ayarlanan makinelerin şasi hatlarında, test tezgâhlarında ve basınç altında kalan hidrolik kaldırma sistemlerinde kullanılır. Erkek UNF/UN ucu 37° havşalı JIC standardındadır (ISO 8434-2); JIC somunlu hortum rakorları doğrudan bağlanır.
Sık sorulan sorular
QC-STC-10A-MSAE6 hangi parçayla birleşir?
10 gövde ölçüsündeki ISO 14541 vidalı erkek parçayla (QC-STC-10B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QC-STC-10B-MSAE6 bu parçaya vidalanır. İtmeli popetli (ISO 7241) veya düz alınlı (ISO 16028) erkek parçalar bu kapline takılmaz.
JIC uçlu kaplin nasıl sıkılır?
JIC bağlantıda conta veya bant kullanılmaz; sızdırmazlığı 37° konik yüzeyler sağlar. Döner somun elle oturana kadar sıkılır, ardından anahtarla kısa bir ek sıkma (genellikle çeyrek tur civarı) yapılır. Aşırı sıkmak koniği ezer ve sonraki sökme-takmalarda kaçağa yol açar.
Hangi sıcaklık aralığında kullanılabilir?
Seri -20°C ile +100°C arasındaki akışkan sıcaklığında çalışır. Devredeki yağ 80°C'nin üzerindeyken bağlama ve ayırma yapılmamalıdır. Uzun süre çalışan kırıcılarda yağ hızla ısınır; kırıcıyı değiştirmeden önce sistemin soğumasını beklemek hem güvenlik hem conta ömrü için önemlidir.
Vidalı kaplinin bakımı nasıl yapılır?
Bağlamadan önce iki parçanın uçlarını ve dişlerini temiz bir bezle silin; dişlerdeki kum ve toz hem sızdırmazlığı bozar hem de dişi aşındırır. Ayrıkken toz kapaklarını takın. Somunun rahat döndüğünü, dişlerde ezilme olmadığını ve contaların sağlam olduğunu düzenli kontrol edin. Diş hasarı veya sürekli kaçak, değişim gerektiğini gösterir.
Vidalı kaplin hangi makine ve sektörlerde kullanılır?
En yaygın kullanım iş makinelerinde darbeli ataşman hatlarıdır: ekskavatör kırıcıları, yıkım ataşmanları, kazık makineleri ve hidrofreze kazıcılar. Paletli vinçlerde, finişerlerde, paleti hidrolik olarak genişleyen makinelerde, tarım ve beton ekipmanlarında da kullanılır. Endüstride test tezgâhları ile basınç altında sökülmesi gereken hatlarda tercih edilir. Ortak nokta; yüksek basınç, basınç darbesi ve sökme sırasında hatta kalan basınçtır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 10 gövdede çalışma basıncı en fazla 300 bar, patlama basıncı 1200 bar'dır. Kırıcı ve benzeri ataşmanların basınç pikleri de bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- JIC 37° uca 45° havşalı rakor takmayın; benzer görünseler de sızdırmazlık sağlamaz.
- Bağlamadan önce uçları ve dişleri temizleyin; dişlerde kalan kum hem sızdırmazlığı bozar hem de somunu aşındırır.
- Kaplini sonuna kadar vidalayın; yarım vidalanmış kaplinde popetler tam açılmaz, yağ ısınır ve debi düşer.