QCF-10B-MSAE10, ataşman ve hidrolik hatları temiz ve yağ damlatmadan hızlıca ayırıp birleştirmek için kullanılan erkek düz alınlı kaplindir. Oleocon QCF düz alınlı serisinin 10 gövde (ISO 16028) modelidir ve 7/8-14 UNF erkek JIC (37°) bağlantıya sahiptir. En fazla 250 bar çalışma basıncında, 23 l/dk nominal debiyle çalışır. Erkek parça genellikle ataşman veya ekipman tarafındaki hortumun ucunda bulunur ve dişi kapline itilerek bağlanır.
10 gövde erkek düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Mini ekskavatörlerde tiltrotator ve kavrama (grapple) gibi küçük ataşmanların yardımcı fonksiyonlarında, mini damperlerin kepçe ve mikser ataşmanlarında, hidrolik motorların drenaj hatlarında ve kalıp değişimi yapılan endüstriyel makinelerde yaygın olarak kullanılır. Erkek UNF/UN ucu 37° havşalı JIC standardındadır (ISO 8434-2). JIC döner somunlu hortum rakorları doğrudan bu uca bağlanır.
Sık sorulan sorular
QCF-10B-MSAE10 hangi parçaya takılır?
10 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı dişi kapline (QCF-10A serisi) takılır. Örneğin QCF-10A-MSAE10 bu parçayla birleşir. Dişi tarafın arka bağlantısı farklı olabilir; önemli olan gövde ölçüsünün ve standardın aynı olmasıdır. Popetli ISO 7241 dişi kaplinlere takılmaz.
Erkek 7/8-14 UNF JIC uca hangi rakor bağlanır?
Bu uç ISO 8434-2 (SAE J514) standardında, 37° havşalı JIC erkek uçtur. Aynı diş ölçüsündeki (7/8-14 UNF) JIC döner somunlu hortum rakoru doğrudan takılır. Sızdırmazlığı 37° konik yüzeyler metal metale oturarak sağlar. 37° JIC ile 45° SAE havşa birbirine benzer görünür ama uyumsuzdur; karıştırılırsa kaçak olur.
Düz alınlı kaplin neden zor takılıyor?
En sık nedeni hortumda kalan basınçtır: güneşte ısınan veya yükte bekleyen ataşman hortumundaki yağ genleşir ve valf açılamaz. Diğer nedenler: bilezik emniyet kilidi konumundadır, ön yüzlerde kir veya çapak vardır, ya da farklı standart/gövde ölçüsünden bir parça takılmaya çalışılıyordur. Önce basıncı boşaltın, emniyet kilidini açık konuma getirin ve yüzeyleri silin.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Bağlıyken bilezik tarafından kaçak genellikle aşınmış veya kesilmiş ön conta ile ön yüzde kalan kirden kaynaklanır. Ayrıkken ön yüzden sızıntı, valf contasının hasar gördüğünü gösterir. Dişli bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanı veya yetersiz sıkmadan olur. Kaynak çapağı, kum ve metal tozu düz yüzeydeki contayı çizer; bu yüzden takmadan önce silmek şarttır.
Emniyet kilidi ne işe yarar, nasıl kullanılır?
QCF serisinde bilyeli kilide ek olarak bir emniyet kilidi bulunur. Bağlantı yapıldıktan sonra bilezik kilit konumuna çevrildiğinde, çarpma, titreşim veya hortumun takılması gibi durumlarda bilezik kendiliğinden geri kaçamaz ve kaplin kazayla ayrılmaz. Ayırmak için önce bilezik kilitsiz konuma çevrilir, sonra geri çekilir. İş makinelerinde titreşim yüksek olduğu için bu özellik önemlidir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 10 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- JIC 37° uca 45° SAE havşalı rakor takmayın; benzer görünseler de sızdırmazlık sağlamaz.
- Ayırdıktan sonra her iki ucun toz kapaklarını takın; açık bırakılan uç çamur ve toza maruz kalır.
- Düz alınlı (ISO 16028) parçaları popetli (ISO 7241) parçalarla veya farklı gövde ölçüsüyle zorlayarak birleştirmeye çalışmayın.