10 gövde ve 3/8" erkek BSPP (60° konik) bağlantılı QCF-10A-G38M, ISO 16028 uyumlu dişi düz alınlı hızlı bağlantı kaplinidir. Ön yüzü tamamen düz olduğu için bir bezle silinerek temizlenir; ayırmada yağ kaybı ve bağlamada kir girişi en aza iner. 250 bar çalışma basıncı ve 23 l/dk nominal debisiyle 3/8" (DN10) hortum hatları için uygundur. Dişi parça bilezik, bilyeli kilit ve emniyet kilidini taşır; genellikle makine tarafında, yardımcı hidrolik çıkışında veya bom üzerindeki bağlantı plakasında durur.
10 gövde dişi düz alınlı kaplin nerede kullanılır?
Mini ekskavatörlerde tiltrotator ve kavrama (grapple) gibi küçük ataşmanların yardımcı fonksiyonlarında, mini damperlerin kepçe ve mikser ataşmanlarında, hidrolik motorların drenaj hatlarında ve kalıp değişimi yapılan endüstriyel makinelerde yaygın olarak kullanılır. Erkek BSPP ucu 60° konik oturmalıdır (ISO 8434-6). BSP döner somunlu hortum rakoru araya adaptör koymadan doğrudan bu uca takılır.
Sık sorulan sorular
QCF-10A-G38M hangi parçayla birleşir?
10 gövde ölçüsündeki ISO 16028 düz alınlı erkek parçayla (QCF-10B serisi) birleşir. Kaplin tarafı aynı gövdede standarttır; erkek parçanın arka bağlantısı hattınıza göre seçilir (BSPP, NPT, SAE, JIC veya metrik boru). Örneğin QCF-10B-G38M bu parçaya takılır. Popetli (ISO 7241, QCA/QCB) erkek parçalar düz alınlı dişi kapline takılmaz.
Erkek konik uçlu (G…M) ile dişi girişli (G) QCF arasındaki fark nedir?
Kaplin tarafları aynıdır; fark arka bağlantıdadır. Dişi girişli (G) modele önce bir nipel veya adaptör vidalanır. Erkek konik uçlu (G…M) modelde ise BSP döner somunlu hortum rakoru doğrudan kapline takılır. Bu sayede bir parça ve bir sızdırmazlık noktası azalır; ataşman hortumlarında bağlantı kısalır.
Kaplin neden yağ kaçırır?
Bağlıyken bilezik tarafından kaçak genellikle aşınmış veya kesilmiş ön conta ile ön yüzde kalan kirden kaynaklanır. Ayrıkken ön yüzden sızıntı, valf contasının hasar gördüğünü gösterir. Dişli bağlantıdan kaçak ise yanlış sızdırmazlık elemanı veya yetersiz sıkmadan olur. Kaynak çapağı, kum ve metal tozu düz yüzeydeki contayı çizer; bu yüzden takmadan önce silmek şarttır.
Emniyet kilidi ne işe yarar, nasıl kullanılır?
QCF serisinde bilyeli kilide ek olarak bir emniyet kilidi bulunur. Bağlantı yapıldıktan sonra bilezik kilit konumuna çevrildiğinde, çarpma, titreşim veya hortumun takılması gibi durumlarda bilezik kendiliğinden geri kaçamaz ve kaplin kazayla ayrılmaz. Ayırmak için önce bilezik kilitsiz konuma çevrilir, sonra geri çekilir. İş makinelerinde titreşim yüksek olduğu için bu özellik önemlidir.
Hangi sıcaklık aralığında kullanılabilir?
QCF serisi -20°C ile +100°C arasındaki akışkan sıcaklığında çalışır. Devredeki yağ 80°C'nin üzerindeyken bağlama ve ayırma yapılmamalıdır. Uzun süre çalışan kırıcı ve malçör gibi ataşmanlarda yağ çok ısınabilir; hortumu değiştirmeden önce sistemin soğumasını bekleyin. Sürekli yüksek sıcaklık için FKM contalı versiyon sorulabilir.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- 10 gövdede çalışma basıncı en fazla 250 bar, patlama basıncı 1000 bar'dır. Emniyet valfi ayarı ve ataşmanın oluşturduğu basınç pikleri bu çalışma basıncını aşmamalıdır.
- 60° konik uca takılan döner somunu aşırı sıkmayın; konik yüzey ezilirse sonraki takmalarda kaçak yapar.
- Düz alınlı (ISO 16028) parçaları popetli (ISO 7241) parçalarla veya farklı gövde ölçüsüyle zorlayarak birleştirmeye çalışmayın.
- Ataşmanı sökerken hortumu kaplinden çekmeyin; hortumlar bom hareketinde gerilmeyecek ve ezilmeyecek şekilde yönlendirilmelidir.