1
1

1''-1 1/4'' 240l Modüler Kumanda Kolu 3lü (240L GS20/3)

Marka : Gms
Fiyat : ₺57.836,15  + KDV
KDV Dahil : ₺69.403,38

Adet

Artır Azalt

3 kollu modüler kumanda kolu: GMS 240L GS20/3, GMS 250L GS serisinden. Maksimum çalışma basıncı 315 bar'dır.

Teknik özellikler

SeriGMS 250L GS, dilimli (modüler) kumanda valfi
Kol (dilim) sayısı3
Nominal debi250 lt/dk · en fazla 380 lt/dk
Maks. çalışma basıncı315 bar (seri-paralel / tandem devre)
Maks. dönüş (T) basıncı25 bar
İç kaçak (A/B → T)4 cm³/dk (100 bar, 40 °C)
Bağlantı (BSP)P G 1 (opsiyon G 1 1/4) · A-B G 1 (opsiyon G 1 1/4) · T G 1 1/4 (opsiyon G 1 1/2) · C T ile aynı
Pilot portlarıPnömatik G 1/8 · hidrolik G 1/4
Yağ sıcaklığıNBR keçe −20 / +80 °C · Viton (FPM) −20 / +100 °C
Viskozite15 – 75 cSt çalışma aralığı (en az 12, en çok 400 cSt)
Yağ temizliğiEn fazla 19/16 (ISO 4406)

Değerler GMS Hidrolik'in (Gürmaksan) 250L GS ürün sayfasından alınmıştır; 40 °C'de 46 cSt mineral yağ ile ölçülmüştür.

240L GS20/3 hangi makinelerde kullanılır?

GMS 250L GS; ekskavatörler, ön yükleyiciler, vinçler, kazıcı yükleyiciler (bekoloder), gemiler ve balıkçı tekneleri gibi uygulamalarda hidrolik silindir ve motorları kumanda eder. Dilimli yapısı sayesinde ihtiyaç değiştiğinde dilim eklenip çıkarılabilir.

Sık sorulan sorular

Port dişleri hangi standartta?

Standart bağlantılar BSP (ISO 228/1) dişlidir: P G 1 (opsiyon G 1 1/4) · A-B G 1 (opsiyon G 1 1/4) · T G 1 1/4 (opsiyon G 1 1/2) · C T ile aynı. Üretici UN-UNF (SAE) ve metrik dişli seçenekler de sunar.

Kol bırakıldığında silindir neden yavaşça iner?

Üretici, A/B portundan T'ye iç kaçağı 100 bar fark basınçta ve 40 °C'de 4 cm³/dk olarak verir. Sürgülü valflerde bu küçük kaçak normaldir; yükün uzun süre askıda tutulması için silindire kilit (pilot çek) valfi eklenmelidir.

Önerilen viskozite nedir?

Mineral bazlı hidrolik yağ kullanılır. Çalışma viskozitesi 15 – 75 cSt olmalıdır; kısa süreli olarak 12 cSt'ye kadar inebilir, soğuk ilk çalıştırmada 400 cSt'yi geçmemelidir.

Modüler yapının avantajı nedir?

Modüler (dilimli) valfte giriş kapağı, her fonksiyon için ayrı bir dilim ve dönüş kapağı saplamalarla birleştirilir. Bir dilim arızalanırsa yalnız o dilim değiştirilir; sonradan dilim eklemek de mümkündür.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Sistem basıncını 315 bar sınırının üzerine çıkarmayın.
  • Yağ temizliğini 19/16 (ISO 4406) seviyesinde tutun.
  • Dönüş hattındaki basınç 25 bar'ı geçmemelidir.
  • Kol körüklerine doğrudan basınçlı su tutmayın.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR