1
1

1''-1 1/4'' 240l Modüler Kumanda Kolu 1li (240L GS20/1)

Marka : Gms
Fiyat : ₺31.192,76  + KDV
KDV Dahil : ₺37.431,31

Adet

Artır Azalt

GMS 240L GS20/1, ekskavatörler gibi makinelerde kullanılan tek kollu dilimli (modüler) kumanda valfidir. Türkiye'de Gürmaksan Hidrolik tarafından üretilir.

Teknik özellikler

SeriGMS 250L GS, dilimli (modüler) kumanda valfi
Kol (dilim) sayısı1
Nominal debi250 lt/dk · en fazla 380 lt/dk
Maks. çalışma basıncı315 bar (seri-paralel / tandem devre)
Maks. dönüş (T) basıncı25 bar
İç kaçak (A/B → T)4 cm³/dk (100 bar, 40 °C)
Bağlantı (BSP)P G 1 (opsiyon G 1 1/4) · A-B G 1 (opsiyon G 1 1/4) · T G 1 1/4 (opsiyon G 1 1/2) · C T ile aynı
Pilot portlarıPnömatik G 1/8 · hidrolik G 1/4
Yağ sıcaklığıNBR keçe −20 / +80 °C · Viton (FPM) −20 / +100 °C
Viskozite15 – 75 cSt çalışma aralığı (en az 12, en çok 400 cSt)
Yağ temizliğiEn fazla 19/16 (ISO 4406)

Değerler GMS Hidrolik'in (Gürmaksan) 250L GS ürün sayfasından alınmıştır; 40 °C'de 46 cSt mineral yağ ile ölçülmüştür.

Nerelerde kullanılır?

Üretici, 250L GS serisinin ekskavatörler, ön yükleyiciler, vinçler, kazıcı yükleyiciler (bekoloder), gemiler ve balıkçı tekneleri için yaygın olarak kullanıldığını belirtir. Dilimli yapısı sayesinde ihtiyaç değiştiğinde dilim eklenip çıkarılabilir.

Sık sorulan sorular

Filtreleme neden önemli?

Yağ kirliliği ISO 4406'ya göre 19/16'dan kötü olmamalıdır. Kirli yağ sürgü ile gövde arasındaki dar boşluğu aşındırır, kaçakları ve sürgü sıkışmasını artırır.

Pilot portları ne işe yarar?

Seride pnömatik ve hidrolik kumandalı versiyonlar için pilot portları bulunur: pnömatik G 1/8, hidrolik G 1/4. Bu sayede valf, kabin içinden ya da uzaktaki bir joystick ile kumanda edilebilir.

Carry-over (C) portu ne işe yarar?

Carry-over (C) portu dönüş (T) ile aynı ölçüdedir. Carry-over çıkışı, boştaki pompa yağını tanka göndermek yerine ikinci bir valfe aktarmak için kullanılır.

Modüler yapının avantajı nedir?

Modüler (dilimli) valfte giriş kapağı, her fonksiyon için ayrı bir dilim ve dönüş kapağı saplamalarla birleştirilir. Bir dilim arızalanırsa yalnız o dilim değiştirilir; sonradan dilim eklemek de mümkündür.

Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler

  • Sistem basıncını 315 bar sınırının üzerine çıkarmayın.
  • Emniyet valfi ayarını manometre bağlıyken yapın.
  • Kol körüklerine doğrudan basınçlı su tutmayın.
  • Rakorları aşırı sıkmayın.
cultureSettings.RegionId: 0 cultureSettings.LanguageCode: TR