Hema 0P1-103 (CBP), Hema 0P1 serisinin 1,2 cm³/dev iletim hacimli harici dişli tip hidrolik pompasıdır. Mil tarafından bakıldığında sağa (saat yönünde) döner.
Teknik özellikler
| Seri | Hema 0P1 dişli pompa |
|---|
| Gövde | Alüminyum |
|---|
| İletim hacmi | 1,2 cm³/dev |
|---|
| Debi (1500 dev/dk) | 1,5 lt/dk |
|---|
| Maks. çıkış basıncı | 280 bar |
|---|
| Devir aralığı | 600 – 4000 dev/dk |
|---|
| Dönüş yönü | Sağ (saat yönü), mil tarafından bakıldığında |
|---|
| Şaft | Paralel şaft |
|---|
| Referans yağ | ISO VG68, 50 °C |
|---|
Değerler Hema 0P1 kataloğundan alınmıştır; debi ve basınç ISO VG68 yağ ile 50 °C'de ölçülmüştür.
Nerelerde kullanılır?
Küçük debili ancak yüksek basınç isteyen hidrolik devrelerde kullanılır. Kompakt güç ünitelerinde, yardımcı devrelerde ve küçük mobil makinelerde tercih edilir.
Sık sorulan sorular
Sağ mı sol mu dönüşlü?
Ürün kodundaki C harfi Hema kodlamasında sağ (saat yönü) dönüşü ifade eder; yön, pompaya mil tarafından bakılarak belirlenir. Gövde üzerindeki ok işareti dönüş yönünü gösterir.
Emiş hattı nasıl olmalı?
Katalog, emiş hattındaki yağ hızının en fazla 2 m/s olmasını ve pompa girişinde ölçülen vakumun sürekli çalışmada 0,25 bar'ı (200 mm Hg) geçmemesini ister. Emiş hortumu kısa ve geniş kesitli seçilmeli, keskin dönüşlerden kaçınılmalıdır.
Kaplin seçimi nasıl yapılır?
Pompa miline eksenel ve radyal yük gelmemelidir; bu nedenle eksenel ve radyal yönde en az 0,25 mm boşluğa izin veren, tercihen üç parçalı elastik kaplinle doğrudan tahrik önerilir. Kama ve kaplin mile elle takılmalı, kesinlikle çekiç kullanılmamalıdır.
Hangi yağ kullanılır?
Katalog, depo hacminin pompanın bir dakikada bastığı yağın en az iki katı olmasını önerir; bu model için 1500 dev/dk'da en az 3 litre. Katalog değerleri ISO VG68 hidrolik yağ ve 50 °C için verilmiştir. Depoda yağın havasını atması ve soğuması için yeterli hacim bırakılmalıdır.
Kullanırken dikkat edilmesi gerekenler
- Emniyet valfini 280 bar'ın üzerine ayarlamayın.
- Motorun dönüş yönünün pompayla (sağ) aynı olduğunu ilk çalıştırmadan önce kontrol edin.
- Sisteme uygun filtre kullanın ve yağı düzenli değiştirin.
- Emiş hattında hava kaçağı olmadığından emin olun; hava girişi kavitasyona ve gürültüye yol açar.
- Pompa miline yan yük bindirmeyin; kayış veya dişli tahrikte ön yataklı versiyon kullanın.